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IMPORTANT Afin d’éviter l’intervention de la
protection de la carte électronique, il est impératif
de ne pas de mettre le moteur en marche avant
la recharge complète!
3.5 INSTALLATION DU PARE-CHOCS
AVANT (si prévu)
• Parce-chocs Type “I” (Fig. 3.5)
• Parce-chocs Type “II” (Fig. 3.6)
3.6 MONTAGE DU DÉFLECTEUR
D’ÉJECTION LATÉRALE (Fig. 3.6)
-
-
organes de coupe et, à l’aide d’un tournevis,
-
-
rieur.
puisse pas s’enlever et causer la sortie de l’axe
ATTENTION! S’assurer que le ressort
fonctionne correctement, en maintenant de
manière stable le déflecteur d’éjection laté-
rale en position abaissée et que le pivot est
introduit correctement, sans possibilité de
sortie accidentelle.
3.7 REMISE EN POSITION DES
ROULETTES ANTI SCALP (Fig. 3.7)
en haut.
4. COMMANDES ET OUTILS
DE CONTRÔLE
4.1 VOLANT DE DIRECTION (Fig. 4.1 nº 1)
4.2 LEVIER D’ACCÉLÉRATEUR (Fig. 4.1
nº 2)
-
-
-
«LENT» et «RAPIDE».
– Durant la tonte, porter le levier en position
«RAPIDE».
4.2a COMMANDE STARTER (si prévue)
(Fig. 4.1 nº 2a)
4.3 INTERRUPTEUR À CLÉ (Fig. 4.1 nº 3)
-
sur «MARCHE».
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