5. Haga uno o varios cortes con una profundidad
suficiente para aliviar la tensión. Efectúe un corte en
el punto de tensión máxima o cerca del mismo.
Asegúrese de que el árbol o la rama se rompan en
el punto de tensión máxima. (Fig. 86)
ADVERTENCIA: No corte del todo un
árbol o rama en tensión.
ADVERTENCIA: Tenga mucho cuidado
al cortar un árbol en tensión. El árbol
podría moverse bruscamente antes o
después de cortarlo. Si no se encuentra
en un lugar adecuado o si realiza el
corte de manera incorrecta, puede sufrir
lesiones graves.
6. Si necesita cortar a través del árbol o rama, efectúe
de 2 a 3 cortes de 2,5 cm (1 pulg) de separación y
una profundidad de 5 cm (2 pulg). (Fig. 87)
7. Siga cortando el árbol hasta que la rama o el árbol
se doblen y la tensión disminuya. (Fig. 88)
8. Corte el árbol o la rama en el lado opuesto de la
curvatura una vez que se haya reducido la tensión.
Uso del producto en climas fríos
PRECAUCIÓN: La nieve y un clima frío
pueden causar problemas de
funcionamiento. Riesgo de temperatura del
motor demasiado baja o de hielo en el filtro
de aire y en el carburador.
1. Tape una parte de la toma de aire del mecanismo de
arranque. De esta forma, aumentará la temperatura
del motor.
2. Hay disponible una cubierta de invierno para trabajar
a temperaturas inferiores a –5 °C (23 °F) o con
nieve. Monte la cubierta de invierno en el cuerpo del
mecanismo de arranque. La cubierta de invierno
disminuye el flujo de aire frío y evita la entrada de
una gran cantidad de nieve en la zona del
carburador. (Fig. 89)
PRECAUCIÓN: Retire la cubierta de
invierno si la temperatura asciende por
encima de –5 °C (23 °F). El motor podría
calentarse en exceso y sufrir daños.
Mantenimiento
Introducción
ADVERTENCIA: Asegúrese de leer y
comprender el capítulo sobre seguridad
antes de realizar tareas de mantenimiento
en el producto.
Programa de mantenimiento
Mantenimiento diario Mantenimiento semanal Mantenimiento mensual
Limpie el exterior del producto y ase-
gúrese de que no haya aceite en los
mangos.
Limpie el sistema de refrigeración.
Consulte la sección
Para limpiar el
sistema de refrigeración en la página
60
.
Realice una comprobación de la cin-
ta de freno. Consulte la sección
Comprobación de la cinta de freno
en la página 55
.
Realice una comprobación del ace-
lerador y del bloqueo del acelerador.
Consulte la sección
Comprobación
del acelerador y del bloqueo del ace-
lerador en la página 56
.
Revise el mecanismo de arranque, la
cuerda de arranque y el muelle de
retorno.
Revise el centro, el tambor y el
muelle del embrague.
Asegúrese de que no haya daños en
los amortiguadores de vibraciones.
Lubrique el cojinete de agujas. Con-
sulte la sección
Lubricación del coji-
nete de agujas en la página 60
.
Limpie la bujía. Consulte la sección
Mantenimiento de la bujía en la pági-
na 58
.
Limpie e inspeccione el freno de ca-
dena. Consulte la sección
Compro-
bación del freno de cadena en la
página 56Comprobar la protección
contra reculadas y la activación del
freno de cadena en la página 56
.
Lime las rebabas de los bordes de la
espada. Consulte la sección
Com-
probación de la espada en la página
60
.
Limpie el exterior del carburador.
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