3. Rimuovere i 2 cappucci di protezione dei morsetti
(A) e gettarli via.
4. Collegare il cavo della batteria rosso al morsetto
positivo (+) e serrare il bullone e il dado come
mostrato in figura. Spostare il coperchio del
morsetto sul morsetto.
AVVERTENZA: Pericolo di
scintille. Il cavo rosso della batteria
deve essere collegato al morsetto
positivo prima che il cavo nero
della batteria sia collegato al
morsetto negativo. In questo modo si
evitano scintille e la messa a terra
accidentale.
5. Collegare il cavo nero al morsetto negativo (-) e
stringere il bullone e il dado completamente.
6. Applicare vaselina sui cavi della batteria per
evitare la corrosione.
7. Abbassare la piastra del sedile o il cofano.
Rimozione del prodotto dalla piastra
di scorrimento
1. Sollevare il piatto di taglio nella posizione più
alta. Utilizzare la leva di sollevamento.
2. Spingere verso il basso il pedale del freno/della
frizione per disinserire il freno di stazionamento.
3. Portare il comando della ruota libera
nella posizione di "trasmissione disinnestata",
far riferimento a
Trasporto, stoccaggio e
smaltimento alla pagina 155
.
4. Spingere in avanti il prodotto per rimuoverlo dalla
piastra di scorrimento.
5. Rimuovere la cinghia che trattiene la protezione
del deflettore contro il prodotto.
Controllo dopo il montaggio
• Assicurarsi che tutte le istruzioni di montaggio
siano state completate.
• Assicurarsi che nell'imballaggio non siano rimasti
componenti.
• Accertarsi che la batteria sia preparata e caricata
correttamente.
• Assicurarsi che i bulloni del sedile siano serrati e
che il sedile sia regolato correttamente.
• Assicurarsi che gli pneumatici siano
correttamente gonfiati.
• Per ottenere risultati di taglio ottimali, verificare
il corretto bilanciamento laterale e anteriore/
posteriore del piatto di taglio. Assicurarsi che
gli pneumatici siano gonfiati correttamente per
garantire un piatto di taglio bilanciato.
• Controllare il piatto di taglio e le cinghie
di trasmissione. Assicurarsi che le cinghie
di trasmissione siano installate correttamente
intorno alle pulegge e alla parte interna di tutti
gli appositi fermi.
• Controllare i cavi elettrici. Assicurarsi che tutti i
cavi e i collegamenti siano al sicuro.
• Assicurarsi che il comando della ruota libera sia
nella posizione di "Trasmissione innestata". Fare
riferimento a
Trasporto alla pagina 155
.
• Assicurarsi che l'olio motore sia al livello corretto.
• Assicurarsi che il serbatoio sia riempito con il tipo
di carburante corretto.
• Assicurarsi di conoscere la posizione e la
funzione di tutti i comandi.
• Assicurarsi che il sistema frenante sia in
condizioni operative sicure.
• Assicurarsi che il controllo presenza operatore
(OPC) e il sistema per operazioni in retromarcia
(ROS) funzionino correttamente. Fare riferimento
a
Verifica del controllo presenza operatore
(OPC) alla pagina 126
e
Verifica del sistema per
operazioni in retromarcia (ROS) alla pagina 126
.
• Rimuovere l'aria dalla trasmissione prima del
primo utilizzo. Fare riferimento a
Rimozione
dell'aria dalla trasmissione alla pagina 148
.
Utilizzo
Introduzione
AVVERTENZA: Leggere e
comprendere il capitolo sulla sicurezza
prima di utilizzare la macchina.
Per il rifornimento del carburante
AVVERTENZA: La benzina
è altamente infiammabile. Prestare
attenzione e fare rifornimento all'aperto.
Fare riferimento a
Sicurezza per l'uso del
carburante alla pagina 127
.
130 2007 - 004 - 10.04.2023
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