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CALDAIA / POMPA GASOLIO
INCONVENIENTE CAUSA SOLUZIONE
Il bruciatore
non parte
• Livello gasolio troppo basso
• Elettrodi usurati
• Filtro gasolio intasato
• Ugello gasolio intasato
• Trasformatore non fa scintilla
• Motore bruciatore non gira
• Controllare il rifornimento gasolio e rabboccare.
• Eettuare la manutenzione o la sostituzione
• Pulire o sostituire
• Pulire o sostituire
• Sostituire
• Sostituire
La pompa
non gira
• Rottura giunto di accoppiamento • Rimuovere la pompa e sostituire il giunto.
Assenza
di vuoto
• Rottura giunto di accoppiamento.
• Pompa bloccata.
• Il motore non gira.
• Il coperchio non è stato serrato a
sucienza.
• La tubazione di aspirazione è rotta.
• Livello del combustibile nel serba-
toio troppo basso.
• Rimuovere la pompa e sostituire il giunto.
• Smontare il coperchio della pompa e allentare le 3 viti che
ssano il set ingranaggi con una chiave esagonale da 8mm;
avviare il motore e contemporaneamente serrare le 3 viti. Se la
pompa si blocca nuovamente è necessario sostituirla.
• Controllare che sia alimentato correttamente secondo le
caratteristiche riportate in targhetta.
• Serrare le 4 viti del coperchio con chiave a brugola da 4mm.
• Sostituire la tubazione di aspirazione.
• Aggiungere combustibile nel serbatoio.
Vuoto
instabile
• Inltrazioni d’aria nella tubazione
di aspirazione.
• Livello del combustibile nel serba-
toio troppo basso.
• Accoppiamento pompa-motore
non corretto.
• Parziale ostruzione dei ltri o della
tubazione di aspirazione.
• Vericare che per tutte le connessioni sia garantita la tenuta.
• Aggiungere combustibile nel serbatoio.
• Rimuovere la pompa, controllare se il giunto è danneggiato
eventualmente sostituirlo.
• Controllare il ltro a cartuccia posto sul lato all’interno della
pompa togliendo il tappo con chiave a brugola da 4mm,
vericare inoltre gli eventuali altri ltri presenti nell’impianto e
le tubazioni di aspirazione.
Rumorosità • Vuoto eccessivo.
• Inltrazioni d’aria nella tubazione
di aspirazione.
• Accoppiamento pompa-motore
non corretto.
• Vericare che la pompa aspiri combustibile.
• Vericare che per tutte le connessioni sia garantita la tenuta.
• Rimuovere la pompa, controllare se il giunto è danneggiato
eventualmente sostituirlo.
10 DIAGNOSI
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