· 19 ·
2. Helyezze a rugót az alsó lábak (6) közé, és
forgassa az alsó rögzítő anyát az óramuta-
tó járásával megegyező irányban:
A lábak fokozatosan záródnak, amíg a rugó
nem less biztonságosan rögzítve. Ne szo-
rítsa meg a rugót erősebben a szükséges-
nél.
4. Miután rögzítette a rugót (9), fordítsa el a főkulcsot az óramutató járásával megegyező irány-
ba. Ebben az esetben a rugó fokozatosan összehúzódik, csökkentve a lengéscsillapító lemez
nyomását. A nyomás eltávolítása után a lengéscsillapító csavaranyja könnyen lecsavarozható.
FIGYELEM! Ne csavarja le az anyát, ha a nyomást nem távolította el teljesen.
5. Az anyacsavar kicsavarása után vegye le a lemezt és a védőburkolatot (5) (ha van ilyen).
6. Fordítsa el a főkulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba. A rugó eltávolítható a meg-
fogó felengedése után.
7. Szerelje vissza a rugót fordított sorrendben
MEGJEGYZÉS: Az olyan autók rugói, mint az Audi és a
Santana, a beépítés után elmozdulhatnak saját súlyuk
miatt. A függőleges helyzet biztosításához alátéteket kell
helyezni a lábakon lévő nyílásokba.
FIGYELEM
1. Minden alkalommal a munka elkezdése előtt ellenőri-
zze, hogy a készülék minden része jól működik-e.
2. A készülék kopásának megakadályozása érdekében
rendszeresen kenje meg az összes mozgó alkatrészt.
3. Működés közben győződjön meg róla, hogy a készülék
helyesen van elhelyezve, ne hajoljon a készülék felé
és ne közelítse meg azt.
Ha más márkájú autók rugóival dolgozik, az alátétek használata nem kötelező, ha a lábak hosszú-
sága elegendő a megtartáshoz.
3. Miután a rugót biztonságosan rögzítette
az alsó lábak segítségével, helyezze a
felső lábat a rugó oldalára, és szabályoz-
za őket az egyes lábak (2) rögzítő anyák
segítségével. A lábaknak biztonságosan
rögzíteniük kell a rugót:
Ne szorítsa meg a rugót erősebben a
szükségesnél.
To Next Page
Loading...