1.- APRESENTAÇÃO E ASPECTOS GERAIS
1.1 GENERALIDADES
A máquina duplicadora BERNA foi projetada levando em consideração as normas de segurança
vigentes na C.E.E.
Somente se consegue a segurança do pessoal envolvido no manuseio de este tipo de máquinas,
com um bom programa, tal como a implantación de um programa de manutenção, seguindo os
consejos recomendados, e cumprindo as normas de segurança que comtempla este manual.
Mesmo que a instalação da máquina não apresente ninguma dificuldade, é preferible não tentar
instalar, ajustar ou manusear a mesma sem antes ler este manual.
A máquina sai de nossa fábrica pronta para uso, e somente necessita operações de calibragem
para os utensílios que vão ser utilizados.
1.2 TRANSPORTE E EMBALAGEM
A máquina é embalada em uma caixa de papelão robusta, protegida com espuma própria para
embalagens, e tem as seguintes dimensões:
Largura = 440 mm; Altura = 350 mm; Profundidade = 540 mm
Peso da máquina com a embalagem = 23 Kg.
Ao desembalar a máquina, inspecione-a cuidadosamente para comprovar se não sofreu nenhum
dano durante o transporte.
Caso encontre alguma anomalia, avise imediatamente o transportista, e não faça nada até que o
agente deste transportista realize a adecuada inspección.
Para transportar a máquina de um lugar a outro, pegue-a pelas alças situadas na base, e jamais
por nenhuma outra parte.
1.3 ETIQUETA IDENTIFICADORA
A máquina duplicadora BERNA está provida de
uma etiqueta identificadora, com especificação de
número de série ou registro, nome e endereço do
fabricante, marca CE e ano de fabricação.
2.- CARACTERÍSTICAS DA MÁQUINA
A máquina BERNA é uma duplicadora semiautomática, de grande robustez e precisão, para dupli-
car chaves planas de fechaduras cilíndricas, veículos, chaves em cruz e especiais.
2.1 NOMENCLATURA DA CHAVE
1. Cabeça
2. Pescoço
3. Chaveta superior
4. Chaveta inferior
5. Dentado
6. Lâmina
7. Dorso
8. Ponta
2.2 PRINCIPAIS ELEMENTOS DA MÁQUINA
2.3 DADOS TÉCNICOS
Motor: ..........................Monofásico 220V, 50 Hz, 0.18Kw, 1350 rpm, 1.7 Amp.
(Opcional: 110V, 60Hz, 0.18Kw, 1700rpm, 3.14Amp.)
Frisa: ............................Aço extra rápido (HSS); 80x16x5
Velocidade frisa: ...........712 rpm
Mordaças: ................... De aço, com 4 faces de amarração
Transporte: ........ Sobre amortecedores autolubrificados
Curso útil: ....................Eixo X = 46 mm
Iluminação:..................Mediante DIODOS
Dimensões: ............... Largura = 340 mm; Altura = 243 mm; Profundidade = 341 mm
Peso: .............................16,7 Kg
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2
4
6
5
7
8
3
1
2
3
4
6
5
8
7
2.4 COMPONENTES E PARTES FUNCIONAIS
2.4.1 ACESSÓRIOS
1.- Chave fixa de 18.
2.- Chaves para regulagem lateral e de profundidade, mediante método tradicional.
3.- Calços para a chaveta-ponta da chave.
4.- Calços com rebaixamento, para a chaveta das chaves cruciformes.
5.- Varetas de 1,20.
6.- Varetas de 1,70.
7.- Vareta para troca da frisa ou da escova.
8.- Jogo de chaves allen (2, 2.5, 3, 4, 5).
Ver Figura 3
2.4.2 CIRCUITO ELÉTRICO
Os principais compontes do circuito elétrico são os seguintes:
1. Tomada geral
2. Interruptor vermelho de ignição
3. Botão escova negro
4. Microinterruptor do carrinho
5. Motor
6. Transformador
7.Iluminação LED
Ver Figura 4
2.4.3 MORDAÇA DE QUATRO FACES
A mordaça foi concebida para fixar uma família de chaves diferente, em cada uma das suas 4
faces.
Nas seguintes figuras estão indicadas as possibilidades de duplicação de cada face da mordaça.
a) Duplicação com apoio nas costas da chave:
Face 1: Chaves com palhetão normal
Face 2: Chaves com palhetão estreito
b) Duplicação com fixação pela guia (perfil) da chave:
Face 3: Chave com guia na parte inferior
Face 4: Chave com guia na parte superior
Ver Figura 5.A
c) Duplicação com fixação pela guia de uma chave tipo NEIMAN:
Ver Figura 5.B
3.- OPERACIONALIDADE E FUNCIONAMENTO
3.1 Regulagem de profundidade
•Desligar a máquina no interruptor vermelho, para poder efetuar a operação com total segurança
e impossibilitar o funcionamento da frisa.
• Prender as duas chaves de regulagem (L) no “face 1” das mordaças, de maneira que a chaveta
inferior da chave de regulagem fique em contato com o lado interno da Mordaça (J).
• Soltar o carrinho pressionando o botão (M). Aproximar as chaves de regulagem à frisa (F) e
detector (P).
• Apoiar a ponta do detector sobre a parte plana da chave de regulagem. Nesta posição, girar
manualmente a frisa no sentido oposto ao de funcionamento, até dar uma vuelta completa.
- Se a frisa encostar ligeiramente na chave de regulagem, é sinal que a profundida-
de está corretamente ajustada.
- Se a frisa girar libremente, isso nos indica que a frisa está atrasada com relação ao
detector e a profundidade do frisado é insuficiente. Será necessário ajustar a profundidade.
- Se a frisa ficar estancada na chave de regulagem, é sinal que a frisa está adianta-
da com relação ao detector e a profundidade do frisado é excessiva. Faz-se necessário ajustá-la.
• Para ajustar a profundidade da frisa, operar o detector micrométrico da seguinte maneira:
- Afrouxar o Parafuso (Z) de maneira que o eixo do detector fique desbloqueado,
mas deixando que o Parafuso (Z) toque muito suavemente o eixo do detector. Desta maneira
evitamos o giro involuntario do eixo do detector durante a fase de ajuste da profundidade.
- Girar a Roda de regulagem (A) no sentido horário para fazer retroceder o detector.
- Girar la Roda de regulagem (A) no sentido antihorário, para fazer avançar o detector.
• Uma vez ajustada a profundidade, voltar a bloquear o Detector por medio do Parafuso (Z).
• Prender o carrinho, e soltar as chaves de regulagem .
Ver Figura 6
3.2 Regulagem lateral
• O ajuste lateral é fixo e é calibrado na montaje de fábrica, portanto não é necessário fazê-lo.
Pode-se verificar que está corretamente regulado.
• Desligar a máquina no interruptor geral, para poder efetuar a operação com total segurança e
imposibilitar a mavimentação da frisa.
• Prender as duas chaves de regulagem (L) no “face 1” das mordaças, de maneira que a chaveta
inferior da chave de regulagem fique em contato com o lado interno Mordaça (J).
• Certifique-se que os lados de apoio dos posicionadores (H), coincidam perfeitamente com as
chavetas superiores das chaves de regulagem. Se assim não ocorrer, afrouxar o parafuso de
amarração do posicionador da direita, e voltar a colocá-lo na posição correta.
• Soltar o carrinho pressionando o botão (M). Aproximar as chaves de regulagem à frisa (F) e ao
detector (P).
• Introduzir a ponta do detector na ranhura da chave de regulagem. Nesta posição, girar manual-
mente a frisa no sentido oposto ao de funcionamento, até dar uma volta completa. Asesgurar-se
de que a frisa encoste ligeramente na ranhura da chave de regulagem.
Ver Figura 7
1.- Frisa 10.- Comando de regulagem de profundidade do de-
tector
2.- Detector 11.- Escova
3.- Mordaça de 4 faces 12.- Bandeja para farpas
4.- Manivela para abrir-fechar a mordaça 13.- Bandeja para chaves, acessórios, etc
5.- Carrinho 14.- Alças para levantar a máquina
6.- Alavanca de comando do carrinho 15.- Interruptor de ignição
7.- Alavanca de traslação do carrinho 16.- Botão de ignição da escova
8.- Botão de desbloqueio do carrinho 17.- Diodos de iluminação
9.- Manopla para colocação dos posicionadores
VER FIGURA 2
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