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NORMAS DE USO
5.4 USO DE LA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
¡Las operaciones de arranque se
deben efectuar al aire libre o en un lugar bien ventilado!
¡RECORDAR SIEMPRE QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL
MOTOR SON TÓXICOS!
Antes de arrancar el motor:
– abrir el grifo de la gasolina (1) ( si estuviera previsto);
– accionar la transmisión en “punto muerto” («N») ( 4.32);
– desacoplar las cuchillas ( 4.7);
– engranar el freno de estacionamiento en terrenos en pen-
diente
– en caso de arranque en frío, llevar la palanca del acelerador a la posición «CEBADOR» indica-
da en la etiqueta;
– en caso de motor ya caliente, es suficiente colocar la palanca entre «LENTO» y «RÁPIDO»;
– poner la llave, girarla hacia la posición «MARCHA» para conectar el circuito eléctrico y luego
llevarla a la posición «ARRANQUE» para arrancar el motor;
– soltar la llave después de la puesta en marcha.
Con el motor arrancado, llevar el acelerador a la posición «LENTO».
El cebador debe ser desconectado apenas el motor gire regularmente;
su empleo con el motor ya caliente puede ensuciar la bujía y causar un funcionamiento irregu-
lar del motor.
En caso de arranque dificultoso, no insista durante mucho tiempo con el
motor de arranque para evitar que se descargue la batería y para que el motor no se ahogue.
Poner de nuevo la llave en la posición «PARADA», esperar algunos segundos y repetir la ope-
ración. Si el problema perdura, consultar el capitulo «7» del presente manual y el manual de
instrucciones del motor.
Tener siempre presente que los dispositivos de seguridad impiden el
arranque del motor cuando no se respetan las condiciones de seguridad ( 5.2).
En estos casos, después de restablecer la habilitación al arranque, es necesario llevar nueva-
mente la llave a la «PARADA» antes de volver a arrancar el motor.
5.4.2 Marcha de avance y transferencias
La máquina no está homologada para circular por calles públicas.
Su empleo (según lo establecido en el Código de Circulación) está permitido exclusiva-
mente en áreas privadas cerradas al tránsito.
¡ATENCIÓN!
IMPORTANTE
NOTA
IMPORTANTE
¡PELIGRO!
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