NARÁBANIE S PALIVOM
Slovak – 215
1154232-26 Rev.4 2012-02-13
Palivo
Poznámka! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a vÏdy sa
musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a dvojtaktného
motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ mnoÏstvo oleja,
ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo dosiahnutie správnej
zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev paliva môÏu aj malé
nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer zmesi.
Benzín
•
PouÏívajte bezolovnat˘ alebo olovnat˘ benzín dobrej
kvality.
• Najniωie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak
budete pouÏívaÈ niωí stupeÀ ako 90, môÏe nastaÈ tzv.
klepanie. Toto spôsobí vysokú teplotu motora a zväã‰enú
záÈaÏ loÏiska, ão môÏe motor váÏne po‰kodiÈ.
• Keì pracujete dlhodobo s pln
˘
m plynom (npr.
odvetvovanie), odporúãa sa pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím
oktánov
˘
m ãíslom.
Zábeh
Poãas prv
˘
ch desiatich hodín nenechávajte stroj dlh‰í ãas
beÏaÈ na vysoké otáãky.
Dvojtaktn
˘
olej
• PouÏívajte dvojtaktn
˘
motorov
˘
olej JONSERED, ktor
˘
sa
‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné
motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v
˘
sledok a v
˘
kon.
• Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn
˘
olej urãen
˘
pre vodou
chladené závesné motory, niekedy naz
˘
van
˘
aj olej pre
lodné motory (TCW).
• Nikdy nepouÏívajte olej urãen
˘
pre ‰tvortaktné motory.
•
Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a paliva
môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho ÏivotnosÈ.
Pomer zmie‰avania
Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja JONSERED.
1:33 (3%) s in
˘
mi olejmi urãen
˘
mi pre vzduchom chladené
dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/ISO EGB.
Mie‰anie
•
Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádobe urãenej na
palivo.
• VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo
benzínu, ktor˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé
mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste).
Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu.
• Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja
dobre premie‰ajte (pretraste).
• Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú
zásobu paliva.
• Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa
mala vyprázdniÈ a oãistiÈ.
ReÈazov
˘
olej
• Na mazanie odporúãame pouÏívaÈ ‰peciálny olej
(reÈazov
˘
olej) s dobrou priºnavosÈou.
• Nikdy nepouÏívajte pouÏit
˘
olej. Po‰kodili by ste olejové
ãerpadlo, vodiacu li‰tu a reÈaz.
• Je dôleÏité pouÏívaÈ olej správnej viskozity, aby
vyhovoval teplote vzduchu.
• Pri teplotách pod 0°C (32°F) môÏu niektoré oleje tuhnúÈ.
MôÏe to preÈaÏiÈ olejovú pumpu a následne po‰kodiÈ jej
komponenty.
• Keì budete meniÈ reÈazov˘ olej, spojte sa so svojim
servisom.
DopæÀanie paliva
Vyãistite priestor okolo palivového veka. âistite pravidelne
palivovú nádrÏ a nádrÏ pre reÈazov
˘
olej. Palivov
˘
filter sa
musí meniÈ aspoÀ raz za rok. Neãistoty v nádrÏiach
spôsobujú poruchy. Pred naliatím do nádrÏe píly palivovú
zmes dobre premie‰ajte. Palivová a olejová nádrÏ sú
kapacitne vzájomne prispôsobené. Preto by ste mali vÏdy
plniÈ nádrÏ reÈazového oleja a palivovú nádrÏ súãasne.
BezpeãnosÈ práce s palivom
• Nikdy nedopæÀajte palivo poãas chodu motora.
• Pri doplÀovaní alebo mie‰aní paliva (benzín a dvojtaktn
˘
olej) zabezpeãte ão najlep‰ie vetranie.
• Pred na‰tartovaním sa vzdiaºte so strojom najmenej 3
metre od miesta dopæÀania paliva.
• Nikdy stroj ne‰tartujte:
1 Ak ste vyliali palivo alebo reÈazov
˘
olej na motor. Utrite
v‰etko a nechajte vypariÈ zvy‰ky rozliateho paliva.
2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,
vymeÀte si ich. Poum
˘
vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré
pri‰li do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.
3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z
uzáveru nádrÏe alebo palivov
˘
ch vedení nepresakuje.
!
VAROVANIE! Pri narábaní s palivom vÏdy
zabezpeãte adekvátne vetranie.
Benzín, liter Dvojtaktn
˘
olej, liter
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
To Next Page
Loading...
Need help?
General
