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Pour toute information manquante, voir le par. 4.1
NE PAS DÉPOSER LE COUVERCLE ARRIÈRE !
Fixer la bride à l’architrave (FIG. 26), puis raccorder le rail en acier
au moyen de l’une des deux vis longues fournies (FIG. 39) et selon
les indications du TAB. 1C et du TAB. 2.
Soulever le rail parallèlement au sol, mesurer la hauteur A puis cou-
per les deux brides du plafond comme suit : valeur A + 3 cm (FIG.
40). Installer la plaque de xation rapide puis la raccorder à la bride
au plafond (FIG. 41, 42).
Fixer les brides au plafond en utilisant des vis ou chevilles adaptées
(non fournies).
Suivre les instructions du par. 4.1 de la FIG. 29 à la FIG. 35, en
introduisant le bras dans la fente du chariot après avoir ouvert cette
dernière avec un cutter (FIG. 43).
4.2 - Assemblage du rail en trois parties
4.3 - Montage du rail unique
4.4 - Raccordement du corps du moteur aux rails en acier
4.5 - Installation avec corps du moteur sur l’architrave
4.6 - Installation classique
Assembler le rail (FIG. 4) puis tirer la courroie (FIG. 7)
Tirer la courroie (FIG. 7)
Suivre les instructions du par. 4.1 (FIG. 13, 14, 16)
Pour toute information manquante, voir le par. 4.1
En cas de panne de courant, et en l’absence de batterie tampon en option, procéder comme suit pour débrayer l’automatisme :
4.7 - Ouverture manuelle de la porte
PHASE DESCRIPTION
1 Tirer le cordon pour placer le levier de débrayage à la verticale (FIG. 30)
2 Soulever ou abaisser la porte manuellement
3
Pour réinitialiser l'automatisme, utiliser le cordon pour permettre au levier de débrayage de se rétracter complètement à l'intérieur
du chariot (FIG. 36)
4 Soulever ou abaisser manuellement la porte jusqu'à la bloquer sur le rail
Suivre les instructions du par. 4.1 à partir de la FIG. 25, en raccor-
dant la bride sur l’orice et non sur la fente (FIG. 38) et en suivant
les indications du TAB. 1B et du TAB. 2.
Se conformer ensuite aux indications du par. 4.1
4.8 - Fixation du n de course d’ouverture du rail Led
Débrayer le chariot, soulever manuellement la porte jusqu’à sa posi-
tion d’ouverture maximum, soit H - 10 cm (FIG. 44).
Marquer la position nale du chariot avec un crayon (FIG. 45) et
percer un trou à la perceuse avant de xer avec la vis (FIG. 46).
4.9 - Fixation du n de course d’ouverture du rail en acier
Débrayer le chariot, soulever manuellement la porte jusqu’à sa posi-
tion d’ouverture maximum, soit H - 10 cm (FIG. 44).
Fixer solidement le n de course (FIG. 47).
4.10 - Branchements électriques
Avant les branchements, vérier que l’unité centrale de commande n’est pas alimentée
Eectuer les branchements (FIG. 48)
ATTENTION !
ATTENTION !
ATTENTION !
ATTENTION !
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
COM Sorties communes FLASH, LED
FLASH Sortie clignotant 24 Vcc (non régulée), maximum 3 W
LED Sortie lumière de courtoisie 24 Vcc (non régulée), maximum 20 W
PH-POW Sortie positif alimentation photocellule, 24 Vcc (non régulée), maximum 100 W
NEG Sortie négatif alimentation photocellule
PH Photocellule (fermeture) contact NF entre PH et COM
EDGE/EDGE Entrée bord sensible, contact NF, résistif 8k2 ou résistif double 8k2 (parallèle)
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