13
VEDLIGEHOLDELSE
ADVARSEL! Inden rengøring, reparation eller inspektion skal du
kontrollere, at skæreudstyret er standset helt. Fjern tændrørs-
kablet fra tændrøret.
Motor
Læs motorproducentens instruktionsbog.
Brændstof
Hvis brændstoffet skal tappes af i forbindelse med vedlige-
holdelse eller af andre årsager, bør dette foregå udendørs.
Spørg på den nærmeste benzinstation, hvor du kan
komme af med overskydende brændstof.
Kontrol af motorens olieniveau
Motoren leveres uden olie. Motorolien skal udskiftes efter
de første fem timers drift og derefter for hver 50 timers
normal drift eller 25 timers tung drift. Når du kontrollerer
olieniveauet, skal plæneklipperen stå på et plant underlag.
Sørg for, at tændkablet er taget af tændrøret, inden du
åbner oliepåfyldningslåget. Hvis olieniveauet er lavt, skal
du efterfylde med motorolie op til det øverste niveau på
oliepinden. Skru oliepåfyldningslåget på.
BEMÆRK! Motoren er udstyret med en oliestandskontakt,
der slukker motoren ved for lav oliestand. Kontakten kan
blive udløst, hvis maskinen benyttes på stejle skråninger.
Rengøring af luftfi lteret
Afmonter luftfi lterpatronen og rengør den hver tredje
måned eller for hver 25 timers drift. Luftfi lterpatronen skal
muligvis vedligeholdes oftere, hvis der arbejdes under me-
get støvede forhold. Følg procedurerne for at vedligeholde
luftfi lterpatronen. Løsn skruerne, og fjern patronen. Blæs
en svag luftstrøm igennem patronen i den modsatte retning
af den normale fi ltreringsretning. Hvis patronen er meget
snavset, bør den udskiftes.
Tændrør
Hvis maskinens effekt er lav, hvis den er vanskelig at starte,
eller hvis tomgangsskruen er ujævn: Kontrollér altid først
tændrøret, før du foretager yderligere afhjælpning. Hvis
tændrøret er sodet, skal du rengøre det og kontrollere, at
gnistgabet er 0,5 mm.
Luftindtag
Kontroller, at motorens køleluftindsugning er fri for løv,
græs og snavs. Rengør efter behov.
Gasregulering
Smør gaskablet ved at hælde en let olie på det indvendige
kabel foroven og lade olien løbe ned igennem kabelinde-
slutningen. Beslaget til gashåndtaget skal være indsmurt
i middelsvært fedt for at beskytte imod korrosion og sikre
rykfri betjening.
Smør gaskablet ved at hælde en let olie på det indvendige
kabel foroven og lade olien løbe ned igennem kabelinde-
slutningen. Beslaget til gashåndtaget skal være indsmurt
i middelsvært fedt for at beskytte imod korrosion og sikre
rykfri betjening.
Koblingskabler og drejeled
Smør koblingskablet ved at hælde en let olie på det
indvendige kabel foroven og lade olien løbe ned igennem
kabelindeslutningen. Kabeldrejeleddet skal også smøres
lejlighedsvist, så mekanismerne kan bevæge sig frit.
Fastgøringer og ledforbindelser
Kontrollér, at samtlige møtrikker, bolte, stifter og ledforbin-
delser er fastgjort korrekt og er i god tilstand, så plæneklip-
perens sikkerhed og funktion opretholdes.
Drivkædespænding
Efter de første 5 timers drift og for hver efterfølgende 25
timers drift skal drivkædernes spænding kontrolleres og
justeres. Kædeskjoldet skal fjernes fra plæneklipperens
ramme for, at der kan opnås adgang til transmissionssys-
temet. Slitage i drivrullekæden udlignes af den fjeder-
belastede kædestrammersko. Efterhånden som motor-
/koblingskæden og koblings-/rullekæden strækkes, skal
koblingsenheden fl yttes, så de enkelte kæders spænding
forbliver korrekt. Møtrikken nederst på koblingsophængs-
pladen skal løsnes, så koblingsenheden kan fl yttes fremad
og nedad og udligne spillerummet i kæden. Korrekt
justering betyder, at hver af kæderne har omkring 3-5 mm
spillerum. Dette er samtidig en udmærket lejlighed til at
kontrollere lejerne og kædehjulene for slitage. Udskift slidte
eller beskadigede dele, før maskinen tages i brug igen.
Koblingswire
Fjern drivakselafdækningen, og kontrollér det fl eksible
koblingskardankryds for tegn på slitage for hver 50 timers
drift.
Generel smøring
Klippecylinderens lejer er udstyret med smørenipler (på
golfmodellen er rullelejehuset også udstyret med smørenip-
ler), og lejerne bør smøres for hver 25 timers drift.
Koblingskabeljusteringer
Når klipperen har været benyttet i adskillige driftstimer,
kan det være nødvendigt at justere koblingskablerne for
at opnå korrekt fremdrift. Dette kan enten skyldes, at
koblingskablet strækkes, eller at koblingspladerne slides,
hvorved koblingerne ikke længere har tilstrækkelig vandring
til at sikre indgreb i drevene. Kabelsystemet giver mulighed
for at kompensere for slitagen.
Følg nedenstående procedure. Fjern akselafdækningen,
og læg den til side sammen med fastgøringerne. Løsn cy-
linderkoblingskablets justeringsmekanisme (D), og spænd
den én omgang. Kontrollér cylinderkoblingens indgreb, og
gentag proceduren, indtil cylinderdrevet er i fuldt indgreb,
når det øverste håndtag (cylinderhåndtaget) er trykket helt
ind imod styret.
25 mm
F
To Next Page
Loading...
