Deutsch I 33522
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE BEHEBUNG
Druckluft entweicht aus
Auspuff.
Teile (e, f, g) beschädigt oder durch
Fremdkörper verschmutzt.
Teile reinigen oder ersetzen.
Schlag wird nicht
ausgelöst.
Steuerelemente nach längerer
Lagerung schwergängig.
Druck erhöhen und einige Probeschläge
durchführen. Anschließend sofort den
Druck reduzieren.
Leerschläge oder Nägel
werden nicht ganz
eingeschlagen.
Buchse (p) beschädigt.
Gerät bläst stark in der untersten
Kolbenstellung, O-Ring (t), Puffer
(v), abgenützt oder beschädigt. Kein
Rückhub.
Kolben (r) geht nicht in oberste
Stellung.
Gerät ohne ausreichende Schmierung.
Luftdruck zu niedrig.
Zuleitungsschlauch zu lang.Quer-
schnittverengung in der Zuleitung oder
in der Wartungseinheit. (Druckabfall)
Kolben, komplett (r) beschädigt.
Buchse austauschen, Buchse und
Treiber fetten.
Defekte Teile austauschen.
Gerät von Kundendienst überprüfen
lassen.
Innenteile reinigen, Gegenlaufflächen
der O-Ringe und Zylinderlauffläche
fetten. Öler prüfen.
Richtigen Druck einstellen (min. 5
bar / 0,5 MPa).
Ursache ermitteln und beseitigen
Kolben austauschen.
Gleichzeitig Puffer (v) prüfen auf
Verschleißerscheinungen.
Gerät arbeitet zu
langsam.
Vereisung der Steuerteile. Funktion des Wasserabscheiders
prüfen.
Satz Verschleißteile Bestell-Nr. 73 2702
Bei Reparaturarbeiten oder Austausch von Teilen muss auf die Zylinderlauffläche und auf alle Gegenlaufflächen
von O-Ringen das Spezialfett (Bestell-Nr. 68 3868) aufgetragen werden.
7 STÖRUNGEN U. IHRE BEHEBUNGEN
Zur Behebung von Störungen Gerät unbedingt vom Zuleitungsschlauch trennen. Beim Ankuppeln dürfen
keine Eintreibgegenstände im Gerät sein.
KMR