Nettoyer/remplacer le diaphragme
AVIS : Ne pas pincer ou plier les câbles entre le bouchon et le corps
de valve. Si les câbles sont endommagés, l’unité pourrait ne pas
fonctionner.
Fermer le contrôle d’arrêt de valve (se référer à la section ″
Opération de contrôle d’arrêt de valve″).
REMARQUE : Si l’unité n’a pas effectué de chasse depuis la
fermeture de la valve d’arrêt, le bras d’entrée pourrait encore être
pressurisé. Utiliser le bouton de chasse manuelle pour libérer la
pression.
Utiliser une clé hexagonale de 3/32″ pour retirer la vis de retenue
du capuchon.
Retirer le capuchon du corps de la valve.
Déconnecter le connecteur du capteur DC de celui du solénoïde
en séparant les connecteurs.
Stocker temporairement le capuchon et l’ensemble du capteur DC
dans un endroit sûr.
Utiliser une clé à molette pour retirer le solénoïde.
Retirer le diaphragme.
REMARQUE : S’assurer de ne pas perdre le ressort et la tige
contenus dans l’ensemble du solénoïde.
Rincer tous débris du diaphragme.
Corps de valve
Diaphragme
Capuchon
Connecteur
capteur DC
Ensemble
solénoïde
Cache-
piston
Connecteur
solénoïde
Vis de
retenue
Joint torique
Piston
Écrou de fixation
Kohler Co. Français-16 1058866-5-D
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