Краткое руководство пользователя
Примечание: Убедитесь, что у вас установлена последняя версия
программного обеспечения. Рекомендуем Вам проверить
наличие обновлений программного обеспечения. Для
дополнительной информации обратитесь к разделу 3
'Регистрация и обновление'.
1. Подготовка к работе
Включите зажигание автомобиля.
Нормальное напряжение аккумулятора автомобиля
должно быть от 9 до 14В.
Дроссельная заслонка двигателя должна быть закрыта.
2. Подключение к автомобилю
1. Найдите диагностическое гнездо: DLC (Разъём для
передачи диагностических данных) зачастую
представляет собой стандартный 16-контактный
разъем. На большинстве автомобилей DLC обычно
установлен в 12 дюймах от центральной части
приборной панели в водительской зоне.
Если DLC не обнаружен, обратитесь к Инструкции по
ремонту автомобиля, чтобы найти его местоположение.
2. Подключите один конец диагностического кабеля к
диагностическому разъему DLC.
CR501/CR5001&CR601/CR6001
1. Подготовка и подключение
LAUN C H
DTC
F1 F2 F3 F 4
ER
I/ M
OK
?
Расположение DLC
Диагностический кабель
LCD дисплей
Кнопка OK
Порт USB
CR501/CR601 Серия
Кнопка выбора
Кнопка ESC
(Для возврата к предыдущему экрану.)
Кнопка DTC*
Кнопка 'Удалить'*
Кнопка I/M*
Кнопка «Помощь»*
(Чтобы считать коды
неисправностей.)
(Чтобы очистить диагностические
коды неисправностей.)
(Быстрый доступ к
функции готовности I/M.)
(Если у Вас возникли какие либо
вопросы для диагностики,
вам поможет кнопка.)
Примечание: CR501 и
CR601 имеют
одинаковую
конструкцию корпуса.
Иллюстрации указаны
только в справочных
целях и может
отличаться от
реальной.
Кнопки, отмеченные * означают функциональные клавиши (То
есть кнопки F1, F2, F3 и F4), они только используются для
диагностики.
Информация, содержащаяся в данном руководстве
пользователя, может быть изменена без предварительного
уведомления.
RU
To Next Page
Loading...
