Mechanische Installation
Montage der neuen Komponente
Kontrolle des Nockenabstandes
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13
Lenze ¯ MA 12.0022 ¯ 2.0
Montage senkrecht
1. Der Motor sollte sich (relativ zum Getriebe) in der gewünschten
Klemmenkastenlage befinden. Um die gewünschte Klemmenkasten− oder
Anschluss−Steckerlage zu erreichen wie folgt vorgehen:
2. Um ca. 90° ... 120° zurückdrehen (gegen den Uhrzeigersinn), bis ein
"Überspringen / Klacken" hörbar ist.
3. Handfestes Anziehen im Uhrzeigersinn.
4.3.4 Kontrolle des Nockenabstandes
Vor der Messung muss sichergestellt sein, dass das Zentralgewinde mit mäßigem Kraft-
aufwand handfest angezogen wurde.
A Bei der Messung des Nockenabstandes "a" die richtige Seite (Abb. 9) beachten:
Beim Blick aus Richtung des Motors muss auf der linken Seite der
Getriebe−Sicherungsnocke gemessen werden.
2
1
a
Abb. 9 Maß "a" Nockenabstand
1 Getriebegehäuse Anzugsrichtung
2 Motor
B Der Mess−Schieber muss bei der Messung möglichst rechtwinklig zur Motorachse
gehalten werden. Abhängig vom Messergebnis sind die folgenden Bereiche zu
beachten.
Sicherungsgewinde
Nockenabstand "a"
Anzugsdrehmomente
[mm] Schraube; Festigkeitsklasse 10.9
M6 > 1.5 15 Nm
M8 > 2.0 35 Nm
Tab. 1 Nockenabstand und Anzugsdrehmomente der Sicherungsschraube
Stop!
Ist der Nockenabstand "a" gemäß Tabellenwert zu klein, dürfen die
Bauteile nicht zusammen verbaut werden. Rücksprache mit Lenze
erforderlich!
Bei zu geringem Nockenabstand wird durch das Anziehen in dem
Zentralgewinde keine ausreichende Vorspannung erreicht. Die Teile sind
dann nicht fest verbunden!
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