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Lenze m850-S120/S3960 - Restgefahren

Lenze m850-S120/S3960
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Restgefahren
Auch wenn gegebene Hinweise beachtet und Schutzmaßnahmen angewendet werden, kön-
nen Restrisiken verbleiben.
Die genannten Restgefahren muss der Anwender in der Risikobeurteilung für seine Maschine/
Anlage berücksichgen.
Nichtbeachtung kann zu schweren Personenschäden und Sachschäden führen!
Produkt
Beachten Sie die Warnschilder auf dem Produkt und deren Bedeutung!
Gefährliche elektrische Spannung:
Vor Arbeiten am Produkt überprüfen, ob alle Leistungsanschlüsse spannungslos sind!
Die Leistungsanschlüsse führen nach Netzausschalten für die bei dem Symbol angegebene Zeit gefährliche elektrische Spannung!
Elektrostasch gefährdete Bauelemente:
Vor Arbeiten am Produkt von elektrostascher Auadung befreien!
Hoher Ableitstrom:
Fesnstallaon und PE−Anschluss nach Norm ausführen:
EN 61800−5−1 / EN 60204−1
Heiße Oberäche:
Persönliche Schutzausrüstung verwenden oder Abkühlung abwarten!
Personenschutz
Das Produkt stellt keine sicherheitstechnischen Funkonen zur Verfügung.
-
Ein übergeordnetes Sicherheitssystem ist erforderlich.
-
Zusätzliche Überwachungs- und Schutzeinrichtungen gemäß den jeweils gülgen
Sicherheitsbesmmungen vorsehen.
Die Leistungsklemmen können im ausgeschalteten Zustand oder bei gestopptem Motor
Spannung führen.
-
Vor Beginn der Arbeiten prüfen, ob alle Leistungsklemmen spannungslos sind.
An den Antriebskomponenten können Spannungen entstehen (z. B. kapaziv, durch
Umrichterspeisung).
-
Eine sorgfälge Erdung an den gekennzeichneten Stellen der Komponenten ist erfor-
derlich.
Eine Verbrennungsgefahr besteht durch heiße Oberächen.
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Einen Berührschutz vorsehen.
-
Die persönliche Schutzausrüstung verwenden oder auf die Abkühlung warten.
-
Den Kontakt mit brennbaren Substanzen verhindern.
Eine Verletzungsgefahr besteht durch drehende Teile.
-
Vor dem Arbeiten am Antriebssystem warten, bis der Motor sllsteht.
Es besteht eine Gefahr von ungewollten Anläufen oder elektrischen Schlägen.
Die eingebauten Bremsen sind keine Sicherheitsbremsen.
-
Durch nicht zu beeinussende Störfaktoren, wie z. B. durch eintretendes Öl, ist eine
Drehmomentreduzierung möglich.
Sicherheitshinweise
Restgefahren
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