157
P
yсский
2. ставьте красный поверочный конец во вход Ω, а черный поверочный
конец во вход COM..
3. акоротите черный и красный поверочные концы. а экране должно
появиться 0,2 до 0,5 Ω.
4. оедините красный поверочный конец с первичным положительным (+)
полюсом катушки зажигания, а черный поверочный конец с первичным
отрицательным (-) полюсом как на рисунке 5. опротивление должно быть
меньшим чем 0,5 Ω.
5. астройте поворотный переключатель на деление 200 kΩ.
6. оедините красный поверочный конец со вторичным выходом, а черный
поверочный конец с первичным отрицательным (-) полюсом как на рисунке 5.
торичный выход обычно попадает в интервал с 6 kΩ до 30 kΩ.
змерение состояния батареи
змерьте, заряжена ли полностью батарея.
1. астройте поворотный переключатель на деление 20 VDC.
2. ставьте красный поверочный конец во вход V, а черный поверочный
конец во вход COM..
3. ыключите зажигание.
4. ключите фары на 10 секунд для освобождения заряда батареи.
5. оедините черный поверочный конец с негативным полюсом батареи, а
красный поверочный конец с положительным полюсом.
езультаты измерения показаны в контрасте, как следующее: 12,6V-100%.
12,45V-75%. 12,3V-50%. 12,15V-25%.
змерение затрат батареи при выключенном двигателе.
змерение полезно для установки дополнительных затрат батареи.
1. ыключите зажигание и убедитесь что осветители, др. закрыты.
2. астройте поворотный переключатель на деление 10A.
3. ставьте красный поверочный конец во вход А, а черный поверочный конец
во вход COM..
4. азъедините кабель с положительным полюсом батареи и соедините
µ
Ω
manual_limit500auto.qxd 05-06-08 16.25 Sida 160
To Next Page
Loading...
