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Logitech PRO RACING PEDALS

Logitech PRO RACING PEDALS
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36 ESPAÑOL
CONFIGURACIÓN DE PEDALES
PERSONALIZADA
Los pedales de carreras PRO se diseñaron
intencionadamente para que cualquiera pueda
montar los módulos de pedales de la forma que desee.
Losmódulos de los pedales pueden retirarse por completo
de la base principal de los pedales a la que están
unidos yluego montarse en un equipo de simulación
personalizado en cualquier orientación que se adapte
atus necesidades.
Si quieres crear una conguración en la que el embrague
y el freno estén invertidos y el acelerador esté montado
en el suelo, es totalmente posible. Lo único que necesitas
para conseguirlo son los módulos de pedal y la pedalera.
Primero, desconecta los módulos de pedales de
lapedalera.
Luego, retira los pernos que sujetan los módulos de pedal
a la base de los pedales, con cuidado de que no se te
caigan durante el proceso. Retíralos de la base y pasa
elcable de cada módulo por los oricios en la base de
lospedales, asegurándote de que no se enganchen.
Luego retira los tornillos que sujetan la pedalera a la base
de los pedales y sepárala de la base.
Ahora puedes montar los módulos de pedales en tu
equipo de simulación personalizado como quieras.
Vuelvea conectarlos a la pedalera y luego conéctala
atuPC o directamente en la parte posterior de
unvolante de carreras Logitech compatible (si lo tienes).
CONFIGURACIÓN DE G HUB
Tus pedales de carreras PRO se pueden congurar mediante
elsoftware G HUB en PC, tanto si se conectan directamente
atuPC o a un volante de carreras Logitech compatible.
Tienes la posibilidad de ajustar la sensibilidad de tus pedales
ylacantidad de presión necesaria para producir el 100% de
lasalida del eje en el pedal de freno equipado con célula de carga.
SENSIBILIDAD
El control deslizante de sensibilidad te permite cambiar
lalinealidad de la respuesta del pedal. Si la dejas a 50, dará
una respuesta lineal de 1:1 entre el movimiento físico del pedal
y la salida de eje a tus juegos de carreras. Cualquier ajuste
porencima o debajo de esto introducirá una curva en la salida
deeje.
Al aumentar de 50 a 100, el pedal será cada vez más sensible
al principio del recorrido del pedal (lo que signica que
ves un aumento mucho más rápido en la respuesta del eje
alprincipio)
Al disminuir de 50 a 1, el pedal será cada vez menos sensible
al inicio del recorrido del pedal (lo que signica que verás un
aumento mucho más lento en la respuesta del eje al principio)
Generalmente se recomienda dejar este ajuste en 50, pero
dispones de exibilidad si quieres experimentar. Puedes ver
larespuesta real del pedal aquí en G HUB. Al presionarlo,
vesque el indicador de respuesta de eje cambia para
quepuedas ver fácilmente los resultados de cualquier ajuste
querealices.