WARTUNG
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2.
Einstecken und Herausziehen des Messstabs ohne Eindrehen in den Füllstutzen. Prüfen
Sie den angezeigten Ölstand.
3.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, füllen Sie etwas Öl in die Einfüllöffnung.
4.
Schrauben Sie danach in den Deckel / Ölmessstab fest zu.
Wird der Motor mit niedrigem Ölstand betrieben, verursacht
dies Motorschäden.
Das Öl-Warn-System (Zusatzausstattung) stoppt den Motor automatisch bei zu niedrigem
Ölstand. Damit der Motor nicht unerwartet während der Arbeit stoppt, kontrollieren Sie den
Ölstand regelmässig.
MOTORÖLWECHSEL
Lassen Sie das Altöl aus dem Motor ab wenn der Motor warm ist. Warmes Öl fließt
schnell und vollständig aus dem Motor.
1.
Um das Altöl aufzufangen, legen Sie einen entsprechenden Behälter unter den Motor,
und entfernen Sie dann den Deckel/Ölmessstab und die Ablassschraube.
2.
Lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen und installieren Sie anschließend wieder
die Ablasschraube.
Bitte entsorgen Sie verbrauchtes Motoröl umweltgerecht und vorschriftsgemäß. Wir
empfehlen Ihnen, Altöl in einem verschlossenen Behälter auf Ihrem lokalen
Recyclinghof zu entsorgen oder dort wo Sie das neue Öl kaufen.
3.
Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie etwas empfohlenes Öl nach.
Motoröl Kapazitäten:
G120F: 0.63 US qt ( 0. 6 L)
Wird der Motor mit niedrigem Ölstand betrieben entstehen Motorschäden.
Das Öl-Warn-System (Zusatzausstattung) schaltet den Motor automatisch bei zu wenig
Öl ab.
Damit der Motor nicht während der Arbeit unerwartet stoppt, sollten Sie das Motoröl
regelmässig kontrollieren.
G160/G200F(D), G160/G200F(D)-B, G160/G200F(D)-C: 0.63 US qt ( 0.60 L)
G240/G270, G240/G270F(D)-B, G240/G270 F(D)-C: 1.0 US qt ( 0.95 L)
G340/G390/G420F(D) , G340/G390F(D)-D: 1.2 US qt ( 1.1 L)
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