WARTUNG
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LUFTFILTER-SERVICE
Ein verschmutzter Luftfilter beschränkt die Luftzufuhr zum Vergaser und reduziert so die
Motorleistung.
Wenn Sie den Motor in einer sehr staubigen Umgebung betreiben, reinigen Sie den
Luftfilter öfter als im Wartungsplan angegeben.
Ein Betrieb ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter verschmutzt den
Motor und führt zu raschem Verschleiß der nicht durch die Gewährleistung abgedeckt
ist.
Motorvarianten mit Doppel-Filtereinsatz
1. Die Flügelmutter vom Luftfilterdeckel abschrauben
und den Deckel abnehmen.
2.
Die Flügelmutter vom Luftfilter abschrauben und
den Filter abnehmen.
3. Den Schaumfilter vom Papierfilter abnehmen.
4. Beide Luftfiltereinsätze überprüfen und bei
Beschädigung auswechseln. Der
Papierluftfiltereinsatz ist stets in den planmäßigen
Intervallen auszuwechseln.
5. Bei Wiederverwendung die Luftfiltereinsätze
reinigen.
Papierfiltereinsatz: Den Filtereinsatz einige Male auf einer harten Oberfläche ausklopfen,
um den Schmutz zu beseitigen, oder Druckluft (nicht über 2 bar) von der Innenseite
durch den Filtereinsatz blasen. Niemals versuchen Schmutz abzubürsten, da er dadurch in
die Fasern gedrückt wird.
Schaumfiltereinsatz: In warmer Seifenlauge reinigen, spülen und gründlich trocknen lassen.
Oder in nicht entflammbarem Lösungsmittel reinigen und dann trocknen lassen.
Den Filtereinsatz in sauberes Motoröl tauchen, dann jegliches überflüssige Öl
herausdrücken. Wenn zu viel Öl im Schaum verbleibt, raucht der Motor beim Starten.
6. Schmutz von der Innenseite des Luftfiltergehäuses und –deckels mit einem feuchten
Lappen abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den zum Vergaser führenden
Luftkanal gelangt.
7. Den Schaumfiltereinsatz auf den Papiereinsatz setzen. Darauf achten, dass die Dichtung
unter dem Luftfilter angebracht ist. Die Flügelmutter des Luftfilters anziehen
PAPER
FILTER
EINSATZ
LUFT
FILTER
DECKEL
SCHAUM
FILTER
EINSATZ
DICHTUNG
SCHAUM
FILTER
EINSATZ
DICHTUNG
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