I451 I GB D F E 10 16 4257Z010
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NORMES
– IEC/EN 60947-1 et 3. Équipements basse tension. Partie générale et interrupteur - sectionneurs.
– IEC/EN/UNE 61000-6, Parties 2 et 4. Compatibilité électromagnétique dans des environnements industriels, immunité et émissions.
– Selon la Norme européenne 2006/95/CE pour la basse tension.
– Selon la Norme européenne 2004/108/CE d'EMC (compatibilité électromagnétique).
Ce produit est certifié
REMARQUE : Le contenu de ce document peut être modifié sans aucun préavis.
Annexe 6 : tableau de diagnostic
REMARQUE : Une fois la LED d'erreur activée, la MU reste verrouillée. Le déverrouillage de la MU ne peut se faire qu'en coupant et réactivant l'alimentation.
Symptôme Cause possible Action conseillée
Une fois que la MU est montée, durant le premier fonctionnement
automatique l'unité ne change pas sa position et la LED d'erreur s'allume.
La MU n'a pas été montée en
mettant l'interrupteur ou le
commutateur sur la position « 0 ».
Démonter l'unité. Déplacer l'interrupteur ou le commutateur sur la
position « 0 ».
Remonter l'unité et répéter la manœuvre.
La MU ne fonctionne pas et la LED d'erreur reste éteinte. Tension d'alimentation hors
spécifications.
Utiliser un multimètre pour contrôler la tension entre les bornes 1 et 2
de la MU.
La tension doit rentrer dans la plage indiquée (voir annexe 5,
page 13).
Le câblage aux signaux d'entrée est
endommagé
Contrôler la continuité du câblage de la commande motorisée à la MU.
La MU ne fonctionne pas selon les signaux d'entrée ; ni le curseur pour le
cadenas, ni la poignée auxiliaire d'actionnement manuel n'ont été utilisés.
LED d'erreur allumée.
Fusible d'alimentation grillé. Contrôler le fusible à l'aide d'un multimètre. Si le fusible est grillé, le
remplacer par un neuf ayant les mêmes caractéristiques (voir annexe
5, page 13).
Après avoir enclenché et relâché la poignée auxiliaire d'actionnement manuel,
la MU ne fonctionne pas selon les signaux d'entrée. La LED d'erreur reste
allumée.
La friction de la poignée auxiliaire
d'actionnement manuel n'a pas été
remise dans la position supérieure.
Enclencher à nouveau la poignée auxiliaire d'actionnement manuel et
contrôler si durant l'extraction elle est automatiquement poussée à
l'extérieur de la friction. Utiliser un multimètre pour vérifier que la
sortie entre les bornes 7 et 9 est fermée (mode AUTO actif).
La position de l'interrupteur ou du commutateur a été changée en utilisant la
poignée auxiliaire d'actionnement manuel ; après avoir relâché la poignée, la
MU ne fonctionne pas selon les signaux d'entrée. LED d'erreur allumée.
La friction de la poignée auxiliaire
d'actionnement manuel n'a pas été
remise dans la position supérieure.
Enclencher à nouveau la poignée auxiliaire d'actionnement manuel et
contrôler si durant l'extraction elle est automatiquement poussée à
l'extérieur de la friction. Utiliser un multimètre pour vérifier que la
sortie entre les bornes 7 et 9 est fermée (mode AUTO actif).
La position de l'interrupteur ou du commutateur a été changée en utilisant la
poignée auxiliaire d'actionnement manuel ; après avoir relâché la poignée, la
MU ne fonctionne pas selon les signaux d'entrée. La LED d'erreur reste
éteinte.
Absence de correspondance entre la
position de la MU et la position de
l'interrupteur ou du commutateur ;
elle ne peut pas être résolue par le
contrôle logique de la MU.
Enclencher à nouveau la poignée auxiliaire d'actionnement manuel et
remettre l'interrupteur ou le commutateur dans la position où elle se
trouvait avant l'anomalie. Une fois la poignée relâchée, contrôler que le
fonctionnement AUTO a été rétabli.
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