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ATTENZIONE: Assicurarsi che sterzando completa-
mente, sia a destra che a sinistra, il cavo gas possa
ruotare regolarmente.
5.2 REGOLAZIONE LEVE FRENI
Prima di ogni uso del veicolo verificare lo stato dei freni ante-
riori e posteriori e la loro funzionalità.
GRIZZLY 10
FRENO ANTERIORE: freno a disco Ø 150 mm. con trasmissio-
ne meccanica; necessita di periodici controlli.
Il controllo viene eseguito misurando l’escursione a vuoto del-
la leva comando freno sul lato destro del manubrio; questa
dovrà essere di almeno 6-7 mm (Fig. 4).
Nel caso non corrispondesse a tale valore, intervenire sul regi-
stro posto nel comando. Per regolare questo gioco allentare il
controdado C ed agire sul registro R (Fig. 4). Svitando il gioco
Fig. 4
Fig. 5
C
R
RC
6/7 mm
max 5 mm
ACHTUNG: Sicherstellen, daß sich das Gaskabel beim
vollen Einschlag des Lenkers nach rechts oder links
gleichmäßig drehen kann.
5.2 EINSTELLUNG DER BREMSHEBEL
Vor jeder Fahrt den Zustand und die Funktionstüchtigkeit der
Vorderrad- und Hinterradbremse überprüfen.
GRIZZLY 10
VORDERRADBREMSE: Scheibenbremse Ø 150 mm mit mechani-
scher Übertragung; sie muß regelmäßig kontrolliert werden.
Zur Kontrolle wird der Leerweg des Bremshebels auf der rechten
Lenkerseite gemessen; dieser sollte mindestens 6-7 mm betragen
(Abb. 4).
Sollte der gemessene Wert davon abweichen, muß die Stellschraube
auf dem Griff verstellt werden. Dazu die Gegenmutter C lockern und
die Stellschraube R (Abb. 4) bewegen. Wird sie aufgeschraubt, ver-
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