6-10
Стopoнa
Гaзa
Цилиндp
Зaпрaвки
Пpoвwpьтe Клaпaн
Закppйтe
Клaпaн
Впycкa
Клaпaн
Выпycкa
Кomнaтный Блoк
Нapyжный Блок
Стopoнa
Жидкocти
ВЫСНИЗК
Риcyнoк Х
Для 2, 3 ходового клапана
4) Немедленно отсоедините вспомогательный шланг
от входа технического обслуживания впуска.
• Частичная остановка вызовет выпуск газа.
• Если система заправляется жидким
хладагентом при работе кондиционера, то
выключите кондиционер, прежде чем
отсоединить шланг.
5) Установите гайки штока клапана и гайки входа
технического обслуживания.
• Обеспечьте проверку на наличие утечки газа.
Пpoцeдypы Откaчки Вoздyxa Для 2 x 3
Хoдoвoгo Клaпaнa (Смoтpиитe Риcyнoк У)
1) Откройте колпачок входа технического
обслуживания впуска и выпуска.
2) Соединение распределительной коробки:
• Нижняя сторона шланга от распределительной
коробки к входу технического обслуживания
впуска.
• Шланг на верхней стороне распределительной
коробки подсоединяется к входу технического
обслуживания выпуска.
• Вспомогательный (центральный) шланг от
распределительной коробки к вакуумному
насосу.
3) Включите “ВКЛ” сеть вакуумного насоса и
удостоверьтесь, что игла в распределительной
коробке установилась на -30 д ртутного столба (-76
см ртутного столба).
4) Закройте клапана на нижней и верхней сторонах
на распределительной коробке, включите “ВКЛ”
сеть вакуумного насоса и удостоверьтесь, что игла
распределительной коробки не сдвинулась
(примерно 3 минуты после выключения “ВЫКЛ”
вакуумного насоса).
Пpoцeдypы Зaпpaвки Для 2, 3 Хoдoвoгo
Клaпaнa (Смoтpитe Риcyнoк Х)
1) Соедините вспомогательный шланг распредели-
тельной коробки к заправочному цилиндру.
• Соедините вспомогательный шланг, ранее
отсоединенный от вакуумного насоса, к
клапану на дне цилиндра.
• Если Вы используете газовый цилиндр, тогда при
помощи шкалы замените цилиндр так, чтобы
система могла быть заправлена жидкостью.
2) Отсос воздуха из вспомогательного шланга.
• Откройте клапан на дне цилиндра и нажмите
проверочный впуск клапана на
распределительной коробке для прочистки
воздуха (будьте осторожны с жидким
хладагентом). Процедура та же, что и при
использовании газового цилиндра.
3) Откройте клапан (нижняя сторона) на
распределительной коробке и заправьте систему
с жидким хладагентом.
• Если система не может быть заправлена с
определенным количеством хладагента, тогда
система должна быть заправлена постепенно
(примерно 150г при каждой подачи) во время
работы кондиционера при цикле охлаждения.
Однако, если одного раза не достаточно, то
подождите примерно 1 минуту и затем
повторите процедуру.
5) Отсоедините вспомогательный шланг от
вакуумного насоса.
6) После откачки воздуха, откройте шток клапана
выпуска и впускного клапана против часовой
стрелки для того, чтобы газ проник в комнатный
блок.
7) Проверьте давление на нижней стороне после
включения “ВКЛ” компрессора в течение от 10 до
15 минут.
Риcyнoк Ф
Для 2 x 3 ходового клапана
Стopoнa
Гaзa
Кomнaтный Блoк Стopoнa
Жидкocти
Клaпaн
Выпycкa
Клaпaн
Впycкa
Вaкyyмный
Нacoc
Нapyжный Блок
Откpoйтe
В комнате 27°C/Снаружи 35°C В комнате 32°C/Снаружи 43°C
Кг/см
2
Фсдг Кг/см
2
Фсдг
SL 10B 4,5 – 5,6 65,4 – 79,6 5,2 – 6,3 74,0 – 89,6
SL 15B 4,5 – 5,6 65,4 – 79,6 5,2 – 6,3 74,0 – 89,6
SL 18B 4,5 – 5,8 65,4 – 82,5 5,2 – 6,8 74,0 – 93,9
SL 20B 4,5 – 5,6 65,4 – 79,6 5,2 – 6,3 74,0 – 89,6
SL 25B 4,0 – 4,8 56,9 – 68,3 4,5 – 5,0 64,0 – 71,1
SL 30C 4,9 – 5,3 70,0 – 75,0 19,3 – 19,6 275 – 280
SL 35C 4,9 – 5,4 70,0 – 75,1 19,3 – 19,7 276 – 280
SL 40C 4,9 – 5,5 70,0 – 75,2 19,3 – 19,8 277 – 280
SL 50C 4,9 – 5,6 70,0 – 75,3 19,3 – 19,9 278 – 280
SL 60C 4,9 – 5,5 70,0 – 75,3 19,3 – 19,9 278 – 280
SL 61C 4,9 – 5,5 70,0 – 75,3 19,3 – 19,9 278 – 280
• В пределах показателя – система охлаждения нормальна.
• Ниже показателя – система охлаждения разгерметизирована. Необходимы проверка, ремонт и дозаправка.
• Слишком низкий (ноль Ω) – требуется откачка и заправка.
Откpoйтe
Зaкppйтe
Зaкpoйтe
Откpoйтe
Откpoйтe
Откpoйтe
! Осторожно
Это представляет собой отличную от предыдущей процедуру. По мере того, как Вы заправляете
жидким хладагентом с газовой стороны (трубопровод впуска), не пытайтесь проводить заправку
большим количеством жидкого хладагента при работе кондиционера.