MCS B 35 CEG - Page 22

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AVERTISSEMENT: AVANT D’EFFECTUER TOUTE OPERATION DE MANUTENTION
OU DE REPARATION, DEBRANCHER LE CABLE D’ALIMENTATION DU RESEAU
ELECTRIQUE ET S’ASSURER QUE LE GENERATEUR SOIT FROID.
10. PROGRAMME DE MAINTENANCE PREVENTIVE
COMPOSANT FREQUENCE DE MAINTENANCE PROCEDURE DE
MAINTENANCE
Réservoir du
carburant
Vider et rincer le réservoir avec du carburant
propre toutes les 150-200 heures de travail
Vider et rincer le réservoir avec
du carburant propre (VOIR
PARAGRAPHE 9)
Filtres de la sortie
d’air et anti-poussière
Nettoyer ou remplacer selon les besoins Contacter le centre d’assistance
Filtre de l’entrée d’air Nettoyer ou remplacer toutes les 500 heures
de travail ou selon les besoins
Contacter le centre d’assistance
Filtre du carburant Nettoyer ou remplacer deux fois par saison
de travail ou selon les besoins
Contacter le centre d’assistance
Allumeur Nettoyer ou remplacer toutes les 1000
heures de travail ou selon les besoins
Contacter le centre d’assistance
Pales du ventilateur Nettoyer ou remplacer selon les besoins Contacter le centre d’assistance
11. IDENTIFICATION DU PROBLEME
PROBLEME CAUSE POSSIBLE SOLUTION POSSIBLE
Le générateur
ne démarre pas
1. Générateur bloqué
2. Interrupteur de mise en
marche en position “OFF” (0)
3. Absence d’alimentation
4. Câble d’alimentation coupé
5. Carte de contrôle bloquée
6. Programmation incorrecte
du thermostat d’ambiance (si
présent)
1. Remettre à zéro le générateur (VOIR
PARAGRAPHE 6.2)
2. Mettre l’interrupteur de mise en marche en
position “ON” (|) (VOIR FIGURES 3-4)
3. Brancher correctement le câble d’alimentation à
la prise du réseau électrique
4. Contacter le centre d’assistance
5A. Remettre à zéro le générateur (VOIR
PARAGRAPHE 6.2)
5B. Contacter le centre d’assistance
6. Intervenir sur le thermostat d’ambiance, en le
portant à une température supérieure à celle de
l’environnement de travail (VOIR FIGURES 5-6)
Le moteur
démarre mais
la fl amme ne
s’amorce pas
1. Absence de carburant
2. Pression de la pompe
incorrecte
3. Allumeur sale
4. Filtre du carburant sale
5. Buse sale
6. Présence d’une substance
étrangère dans le réservoir
7. Dispositif de contrôle de la
fl amme en panne
1. Ravitailler en carburant et, éventuellement,
remettre à zéro le générateur
2. Régler la pression du compresseur (VOIR
PARAGRAPHE 7)
3. Contacter le centre d’assistance
4. Contacter le centre d’assistance
5. Contacter le centre d’assistance
6. Vider puis remplir le réservoir avec du
carburant propre (VOIR PARAGRAPHE 9)
7. Contacter le centre d’assistance
Le ventilateur
est bloqué ou
tourne lentement
1. Rotor de la pompe bloqué
2. Moteur en panne
1. Contacter le centre d’assistance
2. Contacter le centre d’assistance
ATTENTION: AU MOMENT DE REDEMARRER, S’ASSURER D’AVOIR BIEN REMIS
LE GENERATEUR A ZERO AU MOYEN DU BOUTON PREVU A CET EFFET. (VOIR
PARAGRAPHE 6.2)