PL
►1.2.7. Zalecane minimalne odległości
bezpieczeństwa pomiędzy nagrzewnicą
a substancjami łatwopalnymi to: wyjście
z przodu = 2,5 m; z boku, do góry i z tyłu
= 1,5 m.
►1.2.8. Umieścić gorącą lub
funkcjonującą nagrzewnicę na stabilnej
i wyrównanej powierzchni tak, aby
uniknąć ryzyka pożaru.
►1.2.9. Należy trzymać zwierzęta w
bezpiecznej odległości od nagrzewnicy.
►1.2.10. Gdy nagrzewnica nie jest
używana należy ją wyłączyć z gniazdka
sieciowego.
►1.2.11. Gdy nagrzewnica jest
kontrolowana przez sterownik może się
ona włączyć w każdej chwili.
►1.2.12. Nigdy nie umieszczać
nagrzewnicy w często uczęszczanych
pomieszczeniach i w sypialni.
►1.2.13. Nigdy nie blokować wlotu
powietrza (z tyłu) jak również wylotu
powietrza (z przodu) nagrzewnicy.
►1.2.14. Nie należy nigdy przemieszczać,
obsługiwać, uzupełniać lub wykonywać
konserwacji na gorącej, podłączonej
do sieci elektrycznej lub funkcjonującej
nagrzewnicy.
►1.2.15. Nie używać przewodów
rurowych na wlocie i wylocie powietrza
z nagrzewnicy.
►1.2.16. Zachować odpowiednią
odległość materiałów łatwopalnych lub
wrażliwych na ciepło (łącznie z kablem
zasilających) od gorących powierzchni
nagrzewnicy.
►1.2.17. W celu uniknięcia jakiegokolwiek
ryzyka, uszkodzony kabel zasilający
musi być wymieniony przez serwis
techniczny.
2. OPAKOWANIE
►I°. Usunąć wszystkie materiały opakowania
użyte do wysyłki nagrzewnicy i zlikwidować
je zgodnie z obowiązującymi przepisami.
►II°. Wyjąć wszystkie elementy z
opakowania.
►III°. Sprawdzić ewentualne uszkodzenia
powstałe na skutek transportowania. Jeżeli
nagrzewnica jest uszkodzona, należy
natychmiast poinformować sprzedawcę, u
którego została ona zakupiona.
3. MONTAŻ (29-44 kW)
(PATRZ RYS. 1) Niniejsze modele są
wyposażone w kółka i uchwyty lub uchwyt
w zależności od modelu. Takie komponenty,
wyposażone w śruby i nakrętki niezbędne
do montażu, znajdują się w pudełku
nagrzewnicy.
4. PALIWO
OSTRZEŻENIA: Nagrzewnica funkcjonuje
wyłącznie na OLEJ NAPĘDOWY (DIESEL)
lub NAFTĘ LOTNICZĄ (KEROZYNA).
Aby uniknąć ryzyka pożaru lub wybuchu
należy używać wyłącznie oleju napędowego
lub nafty lotniczej. Nigdy nie używać benzyny,
nafty, rozpuszczalników do farb, alkoholu lub
innych łatwopalnych paliw.
W przypadku bardzo niskich temperatur
zastosować nietoksyczne dodatki
zapobiegające zamarzaniu.
5. ZASADY
FUNKCJONOWANIA
(PATRZ RYS. 2)
A. Komora i głowica spalania, B. Wirnik,
C. Silnik, D. Sprężarka, E. Zbiornik.
Sprężarka (D) uruchamiana przez silnik (C)
spręża powietrze, które za pośrednictwem
dyszy rozpylającej, zasysa paliwo ze zbiornika
(E) w wyniku „EFEKTU VENTURI” (efekt
iniekcji). Rozpylone paliwo, w kontakcie z
elementem zapłonowym zapala się w komorze
spalania (A). Spalane paliwo jest mieszane
z przepływającym powietrzem z otoczenia,
wytwarzanym przez wirnik (B) i przesyłane
na zewnątrz nagrzewnicy. Fotorezystor,
podłączony do elektronicznej karty sterującej,
stale sprawdza poprawne funkcjonowanie
nagrzewnicy zatrzymując cykl w przypadku
zaistnienia nieprawidłowości.
To Next Page
Loading...
