MCS B 35 CEG - Page 85

EE
6. TÖÖTAMINE
HOIATUS: Enne soojendi sisselülitamist
lugeda tähelepanelikult peatükki
„OHUTUSALANE TEAVE”.
6.1 SOOJENDI KÄIVITAMINE:
►I. Järgida kõiki ohutusjuhiseid.
►II. Kontrollida, kas kütusepaagis on kütust.
►III. Sulgeda kütusepaagi kork.
►IV. Ühendada toitepistik elektrivõrku
(VT PINGET PEATÜKIS „TEHNILISTE
ANDMETE TABEL”).
►V. Asetada lüliti ON/OFF asendisse
ON (I) (VT JOONISEID 3 JA 4).
Soojendi peaks mõne sekundi pärast
käivituma. Kui soojendi ei käivitu,
lugege punkti „11. RIKKEPÕHJUSTE
KINDLAKSTEGEMINE”.
►VI. Ruumitermostaadiga mudelite puhul
kontrollida nupu asendit (VT JOONISEID
5 JA 6).
NB: KUI TERMOSTAAT LÜLITUB
VÄLJA KÜTUSE LÕPPEMISE TÕTTU,
TÄITA KÜTUSEPAAK JA LÄHTESTADA
SOOJENDI (VT PUNKTI 6.2).
6.2 SOOJENDI LÄHTESTAMINE:
Mudelite puhul, millel on automaatne
RESET-funktsioon, lülitada soojendi välja ja
seejärel taas sisse (VT JOONISEID 3 JA 4).
Mudelite puhul, millel on manuaalne RESET-
funktsioon, vajutada lähtestusnupp põhja (VT
JOONISEID 7 JA 8).
6.3 SOOJENDI VÄLJALÜLITAMINE:
►I. Asetada lüliti ON/OFF asendisse OFF (0)
(VT JOONISEID 3 JA 4).
7. KOMPRESSORI RÕHU
REGULEERIMINE
(VT JOONIST
9)
SOOJENDI PIKAAJALISE KASUTAMISE
TÕTTU VÕIB OLLA VAJA KOMPRESSORI
RÕHK TAASTADA.
►I. Kontrollige “TEHNILISTE ANDMETE
TABELIST” soojendi õiget rõhku (Bar - PSI
- kPa).
►II. Eemaldada manomeetri ühendusdetaili
kruvikork (A).
►III. Paigaldada manomeeter (ei ole
varustuse hulgas, vt “LISASEADMED”).
►IV. Lülitada soojendi sisse.
►V. Keerata reguleerimiskruvi päripäeva
rõhu suurendamiseks ja vastupäeva rõhu
vähendamiseks (B).
►VI. Eemaldada manomeeter ja keerata
kruvikork (A) uuesti kinni.
8. KÜTUSEPAAGI FILTRI
PUHASTAMINE (VT JOONIST 10)
SÕLTUVALT KASUTATUD KÜTUSE
KVALITEEDIST VÕIB OSUTUDA
VAJALIKUKS KÜTUSEPAAGI FILTRI
PUHASTAMINE.
►I. Eemaldage kütusepaagi kork (A).
►II. Võtke fi lter (B) kütusepaagist välja.
►III. Puhastage fi lter (B) puhta kütusega,
fi ltrit kahjustamata.
►IV. Paigaldage fi lter (B) kütusepaaki tagasi.
►V. Sulgege kork (A).
9. HOIDMINE JA
TRANSPORTIMINE
SOOJENDI PARIMAL VIISIL HOIDMISEKS JA/
VÕI TRANSPORTIMISEKS SOOVITATAKSE
TOIMIDA JÄRGMISELT
►I. Tühjendage kütusepaak kütusest (mõned
mudelid on varustatud kütusepaagi põhja
paigaldatud tühjenduskorgiga. Sellisel juhul
eemaldage tühjenduskork ja laske kütus
välja).
►II. Kui täheldate kütuses mustust, valage
kütusepaaki puhast kütust ja tühjendage
see uuesti.
►III. Sulgege kütusepaagi kork ja/või
tühjenduskork ning kõrvaldage kütus
nõuetekohaselt ja vastavalt kehtivatele
normidele.
►IV. Soojendi parimal viisil hoidmiseks
soovitatakse hoida seda looditud asendis,
et vältida kütuse väljajooksmist, ja kuivas
kohas ning kaitsta võimalikest välisteguritest
põhjustatud kahjustuste eest.