MCS MASTER XL 91 - Page 25

►►8. ERREURS DE L’AFFICHEUR
Voir B Fig. 3
ERREUR CAUSE SOLUTION
F0
ERREUR OPERATIONNELLE
1. L’interrupteur “ON/OFF” est en position
“ON” (I) quand le générateur est
branché au réseau électrique
1. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0) après
le débranchement du générateur du réseau
électrique et remettre la che de contact dans
le réseau électrique et mettre l’interrupteur en
position “ON” (I)
F1
ERREUR DE LA PHOTOCELLULE
1. Manque de combustible
2. Combustible pollué
3. Photocellule encrassée ou
endommagée
4. Filtre du combustible encrassé
5. Erreur de l’inammation
1. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0), remplir
le réservoir de combustible
2. Mettre l’interrupteur en position “OFF” (0) et
remplir à nouveau le réservoir de combustible.
Nettoyer le ltre à l’aide d’un combustible propre
en faisant attention de ne pas l’endommager
(VOIR CHAPITRE 6)
3. Se tourner vers le centre d’aide technique
4. VOIR CHAPITRE 6
5. Se tourner vers le centre d’aide technique
F2
ERREUR DU CAPTEUR DE CONTROLE DE TEMPERATURE
1. Câble interrompu
2. Capteur endommagé
1. Se tourner vers le centre d’aide technique
2. Se tourner vers le centre d’aide technique
F3
ERREUR DU THERMOSTAT
1. Surchauffe intérieure du générateur
2. Capteur anti-basculement
1. Arrêter le générateur et attendre jusqu’à son
refroidissement total
2. Placer le radiateur sur une surface plate et stable
F4
TENSION INCORRECTE
1. Tension incorrecte 1. Vérier la bonne tension de votre installation
FF
ÉCHEC D’ALLUMAGE PENDANT TROIS TENTATIVES
1. Absence de combustible
2. Filtre du carburant sale
3. Photocellule sale ou défectueuse
4. Buse sale ou défectueuse
5. Intervention détecteur antitilting
1. Se tourner vers le centre d’aide technique
2. Se tourner vers le centre d’aide technique
3. Se tourner vers le centre d’aide technique
4. Se tourner vers le centre d’aide technique
5. Se tourner vers le centre d’aide technique
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LA FICHE D’ALIMENTATION DU RÉSEAU
ÉLECTRIQUE ET S’ASSURER QUE LES
BOUCHONS DU RÉSERVOIR SOIENT BIEN
FERMÉS.
►►7.1. MANUTENTION:
Voir Fig. 7
Le réchauffeur peut être facilement déplacé grâce aux
roues et aux poignées. Pour déplacer le réchauffeur
de manière optimale:
►7.1.1. Débloquer les poignées de la position
de repos (en tirant vers l’extérieur le goujon de
serrage).
►7.1.2. Bloquer les poignées dans la position de
manutention.
►7.1.3. Déplacer le réchauffeur, en relevant les
poignées et en le faisant coulisser sur les roues.
►7.1.4. Replacer les poignées dans la position de
repos.
►►7.2. TRANSPORT:
Voir Fig. 8
Il est possible de soulever et de déplacer le réchauffeur
avec les ancrages spéciques.
►►7.3. CONSERVATION:
AFIN DE CONSERVER LE RÉCHAUFFEUR DE
MANIÈRE OPTIMALE, IL EST CONSEILLÉ DE
SUIVRE LA PROCÉDURE SUIVANTE:
►7.3.1. Vider le combustible présent dans le
réservoir en retirant le bouchon de vidange placé
au fond du réservoir. Éliminer le combustible en
mode approprié et conformément aux normes en
vigueur.
►7.3.2. Si l’on constate la présence de résidus,
verser du combustible propre dans le réservoir et
le vidanger à nouveau.
►7.3.3. Fermer le bouchon de vidange et du réservoir.
►7.3.4. An de conserver le réchauffeur de manière
optimale, il est conseillé de le placer dans un
endroit sec et à l’abri des dommages possibles.