PL
60
Koło łańcuchowe
• Sprawdź, czy koło łańcuchowe nie nosi
śladów pęknięć lub zużycia, które mogą
wpłynąć na ruchy łańcucha.
• Wymień koło łańcuchowe, jeśli jest zużyte
lub uszkodzone.
• Nigdy nie montuj nowego łańcucha na
zużytym kole łańcuchowym ani zużytego
łańcucha na nowym kole.
RYS. 27
Przedni itylny tłumik
• Wymień, jeśli mocowanie się łuszczy lub
gdy część gumowa nosi ślady pęknięć.
• Wymień, jeśli śruba blokująca uderzyła
otylny tłumik, tak że odstęp się powiększył.
OSTRZEŻENIE!
Używaj wyłącznie części iakcesoriów
zalecanych przez producenta, wprzeciwnym
razie może wystąpić ryzyko obrażeń ciała i/lub
szkód materialnych.
KONSERWACJA PROWADNICY ORAZ
ŁAŃCUCHA TNĄCEGO
Dopilnuj, aby łańcuch był zawsze ostry,
aby zapewnić równomierne ibezpieczne
funkcjonowanie. Łańcuch należy naostrzyć, jeżeli
wystąpi któraś zponiższych sytuacji:
• wióry zaczęły przypominać pył,
• cięcie wymaga siły,
• rzaz nie jest prosty,
• poziom drgań pilarki się zwiększył,
• zużycie paliwa wzrosło.
RYS. 28
Ostrzenie zębów tnących
• Sprawdź, czy łańcuch jest prawidłowo
istabilnie zamontowany.
• Wyłącz silnik, poczekaj, aż wszystkie
ruchome części się zatrzymają, iodłącz
przewód świecy zapłonowej od świecy.
• Użyj okrągłego pilnika ośrednicy
odpowiedniej do danego łańcucha.
Typ łańcucha
Oregon 91P/ 91VG
Carlton N1C-BL
Średnica
pilnika
5/32” (4mm)
1. Przyłóż pilnik do zęba tnącego i dociskaj
do przodu zgodnie z tabelą na następnej
stronie.
2. Trzymaj pilnik zgodnie z tabelą na
następnej stronie.
3. Po naostrzeniu wszystkich zębów tnących
sprawdź ograniczniki głębokości cięcia
i naostrz je do prawidłowej wysokości
zgodnie z tabelą na następnej stronie.
OSTRZEŻENIE!
• Do ostrzenia zębów tnących włóż
rękawice ochronne.
• Zawsze zaokrąglaj krawędź przednią,
aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia
odbicia lub pęknięcia ogniw bocznych.
• Sprawdź, czy wszystkie ogniwa tnące
mają taką samą długość ikąty krawędzi
zgodnie zilustracją.
Prowadnica
• Regularnie odwracaj prowadnicę, aby
zapewnić jej równomierne zużycie.
• Sprawdź, czy prowadnica nie jest wygięta.
Sprawdź rowek pod kątem zużycia. Połóż
linijkę lub podobny przedmiot między
prowadnicą azewnętrzną stroną zęba
tnącego. Jeśli między linijką aprowadnicą
jest odstęp, rowek jest wporządku.
Wprzeciwnym razie rowek jest zużyty,
aprowadnicę należy naprawić lub
wymienić.