POLSKI
33
Cięcie wzdłuż linii
1. Przekręć przełącznik (18) w pozycję cięcia wzdłuż linii.
2. Naciśnij przycisk blokady przełącznika (1) i dociśnij silnik. Silnik zatrzyma się
przy głębokości 2,5 mm.
UWAGA! Linię cięcia należy dopasować do wskaźnika linii cięcia A (oznaczenie 0).
Cięcie wgłębne
1. Aby wykonać cięcie proste, odkręć oba pokrętła (8) i obróć narzędzie do pozycji 0° na podziałce.
Dokręć pokrętła (8).
2. Przekręć przełącznik (18) w pozycję cięcia wgłębnego.
3. Ustaw żądaną głębokość cięcia. Upewnij się, że regulator kompensacji grubości szyny (10) jest
podniesiony podczas cięcia bez szyny prowadzącej.
4. Naciśnij przycisk blokady przełącznika (1), a następnie przełącznik (2) i dociśnij silnik.
5. Przesuń narzędzie do przodu, aby rozpocząć cięcie.
UWAGA! Wykonaj poniższe czynności, aby zapobiec odbiciu podczas cięcia wgłębnego:
Dosuń tylną krawędź podstawy (4) do stałego ogranicznika.
Trzymaj narzędzie pewnie obiema rękoma i powoli opuść tarczę.
Wskaźniki szerokości cięcia (16) pokazują skrajne przednie i tylne punkty cięcia tarczy tnącej
(Ø165 mm) przy maksymalnej głębokości cięcia i przy zastosowaniu szyny prowadzącej.
Wymiana tarczy tnącej
1. Przed przystąpieniem do konserwacji wyłącz narzędzie, wyciągnij kabel i odczekaj, aż wszystkie
ruchome części całkowicie się zatrzymają.
2. Przed wymianą tarczy tnącej odkręć oba pokrętła (8) i obróć narzędzie do pozycji 0° na podziałce.
Dokręć pokrętła (8).
3. Przekręć przełącznik (18) w pozycję wymiany tarczy
tnącej.
4. Wciśnij przycisk blokady (1) i dociśnij silnik.
5. Przytrzymaj wciśnięty przycisk blokady wrzeciona (19).
6. Przekręć śrubę tarczy tnącej nieco w prawo lub w lewo za pomocą klucza imbusowego 5 mm, aby
zadziałała blokada wrzeciona.
7. Użyj klucza imbusowego, aby odkręcić śrubę w lewo. Zdejmij kołnierz zewnętrzny i tarczę.
1. Tarcza tnąca
2. Kołnierz wewnętrzny
3. Kołnierz zewnętrzny
4. Śruba
1. Wyczyść kołnierze tarczy i zamontuj nową tarczę. UWAGA! Kierunek obrotów tarczy musi być
zgodny ze strzałką na osłonie.
2. Zamontuj kołnierz zewnętrzny, tak by sworznie prowadzące weszły w zagłębienie w kołnierzu
wewnętrznym.
3. Przytrzymaj wciśnięty przycisk blokady wrzeciona (19) i dokręć śrubę. Naciśnij przycisk blokady
(1), aby silnik powrócił do pierwotnej pozycji.