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Prima di azionare il motore, effettuare i seguenti controlli.
1 Controllo del carburante
• Vi è benzina nel serbatoio?
• Si sta utilizzando benzina invecchiata?
• Aggiungere il carburante corretto seguendo le istruzioni
“CARBURAN-TE E OLIO MOTORE” a pagina 8.
• Il tappo del serbatoio è chiuso correttamente?
ATTENZIONE
• Prestare attenzione a fiamme e calore durante le ope-
razioni di rifornimento. Diversamente, si potrebbe verifi-
care un incendio o un’esplosione.
2 Controllo del filtro dell’aria
• L’elemento del filtro dell’aria è sporco, o l’olio del filtro
dell’aria (del tipo a bagno d’olio) è insufficiente?
• Se l’elemento del filtro dell’aria o se l’olio del filtro del-
l’aria è sporco o in-sufficiente, controllare ed effettuare la
manutenzione secondo le istruzioni “CURA DEL
MOTORE” a pagina 14 e “ISPEZIONI E MANUTENZIONE”
a pagina 20.
3 Controllo olio motore
• Il motore contiene la quantità di olio specificata? L’olio è
sporco?
• Se la quantità di olio non è sufficiente, o se l’olio è sporco
o è stato usato per un periodo più lungo di quanto specifi-
cato, seguire le istruzioni di controllo e manutenzione
“CARBU-RANTE E OLIO MOTORE” a pagina 8 e “CURA
DEL MOTORE” a pagina 14.
4 Controllo del serraggio di tutte le viti di fissaggio.
• Le viti sono tutte serrate?
• Controllare le viti utilizzati per fissare la marmitta.
(Effettuare l’operazione quando la marmitta è fredda.)
5 Controllo della pulizia dei componenti
• Attorno alla marmitta sono presenti erba, foglie o materiali
combustibili?
• Intorno alla presa d’aria dell’avviatore autoavvolgente sono
presenti erba, foglie o materiali combustibili?
Qualora nelle vicinanze siano presenti immondizia ecc., assi-
curarsi di averle rimosse prima di avviare il motore.
6 Controllo delle perdite di carburante e di olio
• Vi sono perdite di olio o di carburante?
In caso affermativo, far riparare il motore.
7 •Capacità standard del serbatoio del carburante e quan-
tità di olio per i diversi modelli
8 Modello
9 Capacità serba-toio carburante
0 Quantità olio motore
Asegúrese de verificar lo siguiente antes de hacer
funcionar el motor.
1 Inspección de combustible
• ¿Hay gasolina en el tanque?
• ¿Se está utilizando gasolina vieja?
• Agregue el combustible correcto siguiendo las
instrucciones de la página 8 “COMBUSTIBLE Y
ACEITE DE MOTOR”.
•
¿La tapa del tanque de combustible está bien cerrada?
ADVERTENCIA
• Tenga mucho cuidado con el calor y llamas cuando
manipule y agregue combustible. Si no lo hace,
puede provocar un incendio o explosión.
2 Inspección del depurador de aire
• ¿El elemento del depurador de aire está sucio o el
aceite del depurador de aire (tipo baño de aceite) es
insuficiente?
• Cuando el elemento del depurador de aire está sucio
o el aceite en el depurador de aire está sucio o es
insuficiente, verifique y mantenga de acuerdo con la
página 14 “CUIDADO DEL MOTOR” y la página 20
“INSPECCION Y MANTENIMIENTO”.
3 Inspección de aceite de motor
• ¿El motor se llenó con la cantidad especificada de
aceite de motor? ¿El aceite está sucio?
• Si no hay suficiente aceite, si está sucio o se utilizó
más tiempo que el especificado, siga las instruc-
ciones de inspección y mantenimiento en la página
8 “COMBUSTIBLE Y ACEITE DE MOTOR” y la
página 14 “CUIDADO DEL MOTOR”.
4 Inspeccione el apriete de todos los tornillos de
fijación.
• ¿Están todos los tornillos apretados?
• Asegúrese de verificar los tornillos utilizados para
apretar el silenciador. (Haga esto cuando el silenci-
ador está frío.)
5 Inspección de limpieza de componente
• ¿Hay pasto, hojas o materiales combustibles alrede-
dor del silenciador?
• Hay pasto, hojas o materiales combustibles alrede-
dor de la admisión de aire del motor de arranque de
cordón?
Si hay basura, etc. en las cercanías, asegúrese de
eliminarlo antes de hacer funcionar el motor.
6 Inspección de fugas de combustible y aceite
• ¿Hay fugas de combustible o aceite?
Si las hay, haga reparar el motor.
7 • Capacidad de tanque de combustible estándar y
cantidad de aceite para los distintos modelos
8 Modelo
9 Capacidad del tanque de combustible
0 Cantidad de aceite de motor
Assegure-se de que executa as operações seguintes antes
de fazer funcionar o motor.
1 Inspecção de gasolina
• Há gasolina no depósito?
• Está a ser usada gasolina antiga?
• Acrescente o combustível correcto de acordo com as
instruções na página 8 “COMBUSTÍVEL E ÓLEO DE
MOTOR”.
• Está o tampão do depósito de combustível bem fechado?
AVISO
• Tenha bastante cuidado com chamas e calor quando
manusear e acrescentar combustível. Se o não fizer poderá
originar fogo ou explosão.
2 Inspecção do filtro de ar
• Está o elemento de filtro de ar sujo ou é o óleo do filtro de ar
(tipo banho de óleo) insuficiente?
• Quando o elemento de filtro de ar estiver sujo ou quando o
óleo no filtro de ar estiver sujo ou for insuficiente, verifique e
efectue a manutenção de acordo com a página 14 “CUIDA-
DO COM O MOTOR” e a página 20 “INSPECÇÃO E
MANUTENÇÃO”.
3 Inspecção do óleo do motor
• Está o motor cheio com a quantidade especificada de óleo
de motor? E está o óleo sujo?
• Não existe óleo suficiente, ou está sujo, ou foi usado mais
tempo que o especificado? Siga as instruções de inspecção e
manutenção da página 8 “COMBUSTÍVEL E ÓLEO DE
MOTOR” e da página 14 “CUIDADO COM O MOTOR”.
4 Inspeccione o aperto de todos os parafusos de
fixação.
• Estão todos os parafusos apertados?
• Assegure-se de que verifica os parafusos usados para fixar o
silencioso. (Faça-o quando o silencioso estiver frio.)
5 Inspecção de limpeza dos componentes
• Existem ervas, folhas ou materiais combustíveis à volta do
silencioso?
• Existem ervas, folhas ou materiais combustíveis à volta do
arranque retráctil e da entrada de ar?
Se existir lixo, etc., em redor, assegure-se de que o remove
antes de fazer funcionar o motor.
6 Inspecção de fugas de combustível e de óleo
• Existem fugas de combustível ou de óleo?
Se for detectada qualquer fuga mande reparar o motor.
7 • Capacidade do depósito de combustível e
quantidade de óleo padrão para os diferentes
modelos
8 Modelo
9 Capacidade do depósito de combustível
0 Quantidade de óleo do motor
CONTROLLO DEL MOTORE PRIMA DELL’AZIONAMENTO
INSPECCION DEL MOTOR ANTES DEL FUNCIONAMIENTO
INSPECÇÃO DO MOTOR ANTES DE FUNCIONAR
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