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Betriebsanleitung MODSTER ASW 28 V2
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Zentrierung der Steuerflächen
13. Schließen Sie die Batterie an und
schließen Sie die Abdeckung.
Wenn der Sender eingeschaltet ist und der L iPo-Flugakku m it dem ESC verbunden (und im
Akkufach installiert) ist, ist es nun möglich, die Stößel mit den Ruder- und Höhensteuerflächen
zu verbinden und die Flächen entsprechend zu zentrieren.
Dabei ist darauf zu achten, dass die Höhensteuerung- und Rudertrimmhebel (Querruderhebel)
zentriert sind. Drücken Sie die Trimm-Taste bis sie einen kurzen, hohen Drop-Sound hören (ein
langer, hoher Drop-Sound bedeutet, dass Sie das Ende der Trimmung auf einer Seite erreicht
haben).
Wenn die Trimmhebel zentriert sind, öffnen Sie vorsichtig jeden Gabelkopf (das weiß gefärbte
Kunststoffteil, welches auf das Gewindeende der Metallstößelstange montiert ist), sodass Sie
den Stift in das äußerste Loch jeder Steureungsschraube einführen können. Es könnte hilfreich
sein, einen Flachschlüssel-Schraubendreher (nicht im Lieferumfang enthalten) in die Gabelköp-
fe einzuführen, um diese sorgfältig zu "drehen", bis die Bolzen sich aus den Löchern der
Gabelköpfe lösen. Es ist auch nicht nötig, die Gabelköpfe wieder zusammenzustecken, bis die
Zentriereinstellungen abgeschlossen sind.
12. Verbinden Sie die Hauptügel mit dem Rumpf und befestigen Sie sie mit dem Plastik-
Gabelkopf. Stellen Sie sicher, dass ein „Klick“-Geräusch zu hören ist, wenn die Hauptügel
am Rumpf einrasten.
13. Schließen Sie den Flugakku an und
klappen die Kabinenhaube zu.
Wenn der Sender eingeschatet ist und der LiPo-Flugakku mit dem Regler verbunden (und im
Akkufach installiert) ist, ist es nun möglich, die Anlenkungen mit den Ruder- und Höhensteu-
erächen zu verbinden und entsprechend zu zentrieren.
Dabei ist darauf zu achten, dass die Höhensteuerung- und Ruderhebel (Querrruderhebel)
Ihrer Fernsteuerung zentriert sind.
Wenn die Steuerhebel zentriert sind, öffen Sie vorsichtig jeden Gabelkopf (das weiß gefärb-
te Kunststoffteil, welches auf das Gewindeende der Metallstößelstange montiert ist), sodass
Sie den Stift in das äußerste Loch jeder Steuerungsschraube einführen können. Es könnte
hilfreich sein, einen Schraubendreher (nicht im Lieferumfang enthalten) in die Gabelkörper
einzuführen, um diese Sorgfäötig zu ,,drehen“, bis die Bolzen sich aus den Löchern der Ga-
belköpfe lösen. Es ist auch nicht nötig, die Gabelköpfe wieder zusammenzustekcen, bis die
Zentrierteinstellungen abgeschlossen sind.
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