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4.8 - Conexão do sensor para luzes noturnas automáticas
5 - ENSAIO E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
O ensaio do sistema deve ser feito por um técnico qualicado que
deve efetuar os testes previstos pela norma de referência de
acordo com os riscos presentes, vericando que sejam
cumpridas as normas, sobretudo a norma EN 12453 que estabelece
os métodos de ensaio dos automatismos para portas e portões.
Todos os componentes do sistema devem ser ensaiados de
acordo com as indicações dos respetivos manuais de instruções.
Controlar que sejam respeitadas as indicações do Capítulo 1 –
Avisos sobre a segurança.
Controlar se o portão ou a porta possam movimentar-se livremente
uma vez desbloqueada a automação e se estão equilibrados e se
permanecem parados se deixados em qualquer posição.
Após o ensaio com êxito positivo de todos (e não apenas de
alguns) os dispositivos do sistema, é possível colocar em serviço.
É necessário realizar e guardar durante 10 anos o processo técnico
do sistema que deverá conter o esquema elétrico, o desenho ou
foto do sistema, a análise dos riscos e as soluções adotadas, a
declaração de conformidade do fabricante de todos os dispositivos
ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o plano de
manutenção do sistema.
Fixar no portão ou na porta uma placa com os dados da automação,
o nome do responsável da colocação em serviço, o número de
série e o ano de fabrico, a marca CE.
Fixar uma placa que indique as operações necessárias para
desbloquear manualmente o sistema.
Após a instalação da automação e as conexões periféricas, insira
o módulo sem o na unidade de controle sem energia e siga
as instruções no aplicativo MOTORISATION+, que podem ser
baixadas em:
Controlar o bom funcionamento de todos os dispositivos ligados
(fotocélulas, barras de apalpação, botões de emergência etc.)
fazendo os ensaios de abertura, fecho e paragem do portão ou
da porta através dos dispositivos de comando ligados (emissores,
botões, seletores).
Fazer as medições da força de impacto conforme previsto pela
norma EN12453 regulando as funções de velocidade, força do
motor e abrandamentos da unidade se as medições não derem os
resultados desejados até obter a regulação adequada.
Fazer e entregar ao utilizador nal a declaração de conformidade,
as instruções e avisos de utilização para o utilizador nal e o plano
de manutenção do sistema.
Certicar-se de que o utilizador tenha compreendido o modo correto de
funcionamento automático, manual e de emergência da automação.
Comunicar também de forma escrita ao utilizador nal os perigos
e riscos ainda presentes.
5.1 - Ensaio
5.2 - Colocação em serviço
ATENÇÃO!
Após a deteção de um obstáculo, o portão ou a porta para durante o movi-
mento de abertura e é desativado o fecho automático; para reativar o mo-
vimento é necessário premer o botão de comando ou utilizar o emissor.
4.9 - Programação de automação, transmissores e acessórios
Caso contrário, posicione o sensor no lado do motor, oposto ao
lado da luz. Antes de parafusar, proteja os furos com silicone
de borracha.
1
2 cm
2 3
LED
SEN
SENSOR CREPÚSCULO
COMUM
CASTANHO
BRANCO
ATENÇÃO!
Coloque ao ar livre em uma área iluminada.
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