Motorisation+ SPRINT400 - Autoaprendizagem Do Curso

PT
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Falhas de funcionamento
Neste parágrafo estão indicadas algumas falhas de funcionamento que podem ocorrer.
ALARME DE SOBRECARREGADA
IMPULSIVO
A corrente do motor é aumentada muito rapidamente
EOL
1. O portão atingiu um obstáculo.
2. Há atrito no carril ou na cremalheira (veja corrente motor [A]).
ALARME BARRA DE APALPAÇÃO A unidade detectou um sinal da barra de apalpação
EED
1. A barra de apalpação foi pressionada.
2. A barra de apalpação não está ligada de forma correta.
ALARME DO SENSOR DE FIM DE CURSO Os sensores de m de curso não funcionam de forma correta
ELS
1. Os sensores de m de curso estão danicados.
2. Os sensores de m de curso não estão ligados.
3. Vericar o tempo de movimentação transcorrido sem que os sensores de m
de curso tenham sido atuados
ALARME FOTOCÉLULAS/BARRA DE
APALPAÇÃO
A prova de sensibilidade deu resultado negativo
EPH
1. Controlar as ligações das fotocélulas e de la barra de apalpação.
2. Vericar se as fotocélulas funcionam de forma correta e de la barra de apal-
pação.
Após eliminada a condição de alarme, para apagar a sinalização de erro, basta premer a tecla “DOWN -” ou premer o comando SBS
(PASSO A PASSO). O ecrã volta a apresentar as indicações normais.
Premindo a tecla “UP” é possível ler no ecrã os seguintes parâmetros.
DISPLAY SIGNIFICADO
Visualização estado (--, OP, CL, SO, ecc..) Estado e descrição do visor (--, OP, CL, SO, ecc..)
Manobras efectuadas Contagem manobras, alternam-se os milhares (sem pontos) e as unidades (com pontos).
Corrente motor [A] Corrente absorvida pelo motor
Quando a unidade for alimentada pela primeira vez, deve ser feito um procedimento de autoaprendizagem que permita obter os
parâmetros fundamentais como o comprimento do curso e dos abrandamentos.
Todos os parâmetros principais são congurados por default pela unidade. Para personalizar a instalação, seguir as instruções do
parágrafo 4.5.
4.8 - Autoaprendizagem do curso
AUTOAPRENDIZAGEM DO CURSO E DOS PARÂMETROS PRINCIPAIS
Os abrandamentos serão os congurados através do menu com o mesmo percentual, quer na abertura,
quer no fecho.
1. Desbloquear o portão ou a porta, deslocá-lo para a posição central e bloqueá-lo de novo.
MENU
SBS
DOWNUP
--
2. Premer SIMULTANEAMENTE as teclas + e MENU durante mais de 5 segundos até visualizar LOP e
preparar-se para premer (se necessário) a tecla DOWN (ver gura).
3. Se a primeira manobra NÃO for uma abertura, premer a tecla DOWN para interromper a
autoaprendizagem. Premer SBS para que a autoaprendizagem recomece: o portão começa a se
movimentar no sentido correto. O motor abre a baixa velocidade até alcançar o sensor de m de curso
de abertura. Ao alcançar o m de curso de abertura, o portão volta a se mover na direção de fecho a
baixa velocidade até alcançar o m de curso de fecho apresentando a mensagem LCL.
4. Executar algumas manobras de abertura, fecho e paragem imprevista e vericar se o sistema é sólido
e se não apresenta defeitos de montagem.