ONDERHOUD VAN POMP
Zie afbeelding 13 voor identificatie van de pomponderdelen.
WAARSCHUWING! Controleer altijd of er geen brandstoflekken zijn, vooral nadat onderhoud aan de brander of de
pomp is verricht of afdichtingen zijn vervangen. Controleer rondom elke afdichting, met inbegrip van de pompafdichting,
de aansluiting van de brandstoflijn, de omgeving van de regelklep en de zuiger van de pomp. GEBRUIK DE BRANDER
NIET als er brandstof lekt. Repareer de brander of stuur hem naar uw MSR verkooppunt of een MSR Product Service
Center voor reparatie.
AFDICHTINGEN INSPECTEREN EN VERVANGEN
O-ring van brandstofslang
1. Verwijder zuiger. Zie Pompsmeerpot smeren.
2. Draai met het gaspit- en kabelgereedschap de bus van de brandstofslang (E) tegen de klok in en verwijder de bus.
3. Verwijder de o-ring van de brandstofslang (F) met het uiteinde van de brandstoflijn of een veiligheidsspeld.
4. Inspecteer de o-ring en vervang de ring bij tekenen van beschadiging of slijtage (reserve-o-ring voor de
brandstofslang is bijgeleverd).
O-ring van regelklep
1. Maak de stopmoer (B) los met het gaspit- en kabelgereedschap.
2. Schroef de regelklep (C) los en verwijder de klep.
3. Inspecteer de o-ring en vervang de ring bij tekenen van beschadiging of slijtage.
Pompafdichting
1. De pompafdichting (J) omgeeft het hoofddeel van de pomp.
2. Verwijder de pompafdichting met uw duimen.
3. Vervang de pompafdichting bij tekenen van beschadiging of slijtage. De bovenste rand van de pompafdichting moet
stevig over de rand van het hoofddeel van pomp zijn aangedrukt
Zie afbeelding 12
.
Reserve-o-ringen en -pompafdichtingen vindt u in de Annual Maintenance Kit (voor alle branders) of de meer
allesomvattende Expedition Service Kits (voor elke individuele brander) die afzonderlijk verkrijgbaar zijn bij uw
plaatselijke MSR verkooppunt.
POMPSMEERPOT SMEREN
Opmerking: Instructies met de pijlen 1, 2 en 3 en de stand OPEN HERE staan op de zuigerschacht afgedrukt.
1. Duw de zuiger (G) halfweg in zodat pijl 1 is uitgelijnd met de zuigerbus (H).
2. Draai de zuiger tegen de klok in (pijl 2) totdat u hem hoort losklikken.
3. Trek de zuiger uit (pijl 3).
4. Wrijf MSR smeerolie voor pompsmeerpotten (of andere olie op basis van mineralen of speeksel) in de smeerpot van
de pomp (I).
5. Ga als volgt te werk om de smeerpot terug te plaatsen. Houd de zuigerschacht vast en lijn de top van de zuigerbus
uit op pijl 1 op de zuigerschacht.
6. Lijn de poten van de zuigerbus uit op de borggaten (D) in het hoofddeel van de pomp.
7. Duw de zuiger en de zuigerbus in het hoofddeel van de pomp totdat de poten in de borggaten vastklikken.
KEERKLEP REINIGEN
Als de druk in de brander niet wordt gehandhaafd, werkt de keerklep wellicht niet naar behoren.
1. Draai de keerklep (K) tegen de klok in en verwijder de hele klep.
2. Verwijder alle vuil van de afdichting en de holte.
3. Plaats de keerklep terug.
PROBLEMEN OPLOSSEN
Probleem:
Brandstoflek Oorzaak: Oplossing:
Probleem:
Slechte prestaties Oorzaak: Oplossing:
Voor instructies in verband met bovenstaande problemen, zie ONDERHOUD VAN BRANDER en
ONDERHOUD VAN POMP.
Bij aansluiting van pomp en
brandstoffles
Beschadigde of ontbrekende
pompafdichting
Vervang pompafdichting
Bij aansluiting van pomp en
brandstoflijn
Beschadigde of ontbrekende
o-ring van brandstofslang
Vervang o-ring van
brandstofslang
Bij steel van regelklep
Beschadigde of ontbrekende
o-ring van regelklep
Vervang o-ring van regelklep
In pompzuigerkamer Geblokkeerde keerklep Reinig holte van keerklep
Onregelmatige gele vlammen Onjuiste voorverwarming
Verwarm brander opnieuw
voor
Pomp brengt brandstoffles
niet onder druk
Droge pompsmeerpot Smeer pompsmeerpot
Zuiger pompt moeilijk Droge pompsmeerpot Smeer pompsmeerpot
Lagere vlam Lage druk in brandstoffles Pomp de zuiger
Water komt niet snel aan
de kook
Verstopte gaspit of
brandstoflijn
Maak gaspit vrij en reinig
brandstoflijn
Lagere vlam op hoogte Onvoldoende luchtstroom
Zet het windscherm iets
open
To Next Page
Loading...
