MTD T/120 - Instruções de Montagem

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INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
NOTA: Esta unidade é fornecida e enviada sem gasolina
nem óleo. Para evitar danificar a unidade,
consultar a secção de Informação sobre Óleo e
Combustível para pôr óleo e gasolina no cárter
antes de tentar proceder ao seu arranque.
NOTA: Antes de configurar o cultivador / recortador de
bordas, desconectar o fio de vela da vela e
conectá-lo à terra a um terminal do motor.
Como posicionar os guiadores
1. Afrouxar os dois puxadores no interior dos guiadores
(Fig. 1).
2. Com a unidade na posição vertical, deslocar os
guiadores para cima para a posição de
funcionamento (Fig. 1).
NOTA: Proceder com cuidado para não apertar o cabo
do regulador nem os fios do disjuntor ao
posicionar o guiador.
3. Apertar os puxadores para fixar os guiadores na
posição devida.
NOTA: Não apertar os puxadores demasiado.
AJUSTAMENTO DA PROFUNDIDADE DOS
DENTES
O ajustamento dos dentes variará consoante o tipo de
solo que estiver a ser cultivado e o modo como irá ser
usado. Em geral, recomenda-se que para a maioria dos
jardins os dentes sejam ajustados de modo a quebrar a
terra cerca de 10 a 15 cm. Ajuste os dentes do seguinte
modo:
1. Desligue o motor e desconecte o fio do plugue de
ignição.
2. Afrouxe (sem as retirar) as duas porcas de orelhas
no resguardo dos dentes (Fig. 3).
3. Faça deslizar o conjunto do suporte das rodas para
baixo, se quiser reduzir a profundidade de cultivo, ou
para cima, se quiser aumentar a profundidade de
penetração dos dentes.
4. Quando os dentes estiverem na posição desejada,
aperte as porcas de orelhas, certificando-se de que
as cavilhas estão devidamente assentes através do
suporte.
5. Se a profundidade dos dentes não estiver correcta,
repita os passos 2 a 4.
6. Reconecte o fio do plugue de ignição e continua a
utilização.
RECOMENDAÇÕES SOBRE O ÓLEO E O COMBUSTÍVEL
TIPO DE ÓLEO RECOMENDADO
Use um óleo de alta qualidade formulado para uso em
motores de 2 tempos arrefecidos a ar. Misture o óleo de
acordo com as instruções constantes do recipiente de
óleo para motores de 2 tempos, na proporção de 1
medida de óleo para 40 medidas de combustível (2,5 %).
TIPO DE COMBUSTÍVEL RECOMENDADO
Use sempre gasolina sem chumbo fresca e limpa.
INSTRUÇÕES PARA A MISTURA DO ÓLEO
COM A GASOLINA
O uso de combustível velho e/ou misturado
incorrectamente constitui a principal razão pela qual a
máquina pode funcionar deficientemente. Assegure-se
de usar gasolina sem chumbo fresca e limpa.
Siga cuidadosamente as instruções quanto à mistura
correcta da gasolina e do óleo.
Misture bem a proporção adequada de óleo de motor de
2 tempos com gasolina sem chumbo, 40:1 (2,5 %). Não
misture-os diretamente no tanque.