12 Sección 3 — controleS y Funcionamiento
4. Haga controlar y reparar el sistema eléctrico del
tractor lo más pronto que fuere posible, para
eliminar la necesidad de usar cables de puente para
arrancarlo.
Detención del motor
1. Desconecte la PTO.
2. Mueva las palancas de control de transmisión
derecha e izquierda totalmente hacia afuera, hasta
la posición neutral, para aplicar el freno de mano.
3. Mueva el control del acelerador a distancia media
entre las posiciones Velocidad lenta y Velocidad
rápida.
4. Gire la llave a la posición STOP (parada) y quite la
llave del módulo de encendido.
Nota: Siempre quite la llave del módulo de
encendido para evitar el arranque accidental o
la descarga de la batería si el equipo queda sin
supervisión.
Practique el modo de operación con el tractor
(uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo
que operar un tractor convencional. Si bien precisamente
un tractor con radio de giro cero es más maniobrable,
es necesario practicar la operación de las palancas
de control de la transmisión para acostumbrarse a las
mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de
práctica" de superficie razonable, nivelada y abierta, en la
cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe
practicar la operación del tractor durante 30 minutos por
lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de
práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la PTO no
debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el
tractor a aproximadamente ⁄-⁄ de aceleración y a menos
de la velocidad máxima, tanto en marcha adelante como
en marcha atrás.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor,
usando las instrucciones de la sección siguiente
"Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta
confiado de poder manejar el tractor con seguridad.
Conducción del tractor
ADVERTENCIA
Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y parar
inesperadamente.
1. Ajuste el asiento del operador a la posición más
cómoda que le permita operar los controles.
Consulte la forma de hacerlo en la sección
Montaje y Configuración.
2. Mueva las palancas de control de transmisión del
lado derecho y del lado izquierdo hacia adentro,
en posición neutra, lo cual desactiva también el
freno de mano. Consulte la Figura 3-3.
Palancas de control colocadas
hacia adentro y en posición neutral
Figura 3-3
Nota:
Las barras de seguridad se deben mover
totalmente hacia adentro antes de empujar hacia
adelante o hacia atrás a fin de asegurarse de que
los frenos estén totalmente liberados. Si estaciona
el tractor en un terreno desparejo o en una colina,
esto puede hacer que los frenos se agarren y no
se suelten por completo. En este caso, el tractor
no se desplazará cuando se muevan las barras
de seguridad. Si esto ocurre, mueva la barra de
seguridad en la dirección opuesta levemente para
quitar la carga de los frenos y permitir que estos se
liberen completamente.
Nota; Si las palancas de control no están
niveladas en posición neutral, consulte la Sección
Mantenimiento y Ajustes para ajustar las palancas
de manera que queden niveladas.
3. Mueva el acelerador a la posición de aceleración
máxima.
Nota: Si bien el motor del tractor se ha diseñado
para funcionar a máxima aceleración, cuando
practica el tractor debe funcionar a menos
del máximo. Esto se aplica únicamente al
funcionamiento del motor durante la práctica.
ADVERTENCIA
Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las
palancas de control para desplazarse más despacio o para detener
el tractor; lleve las palancas a la posición neutral con las manos.
4. Para conducir el tractor, tome firmemente las
palancas de control de la transmisión respectivas
con las manos derecha e izquierda y proceda con
Conducción del Tractor marcha adelante, según
las instrucciones de la siguiente sección.
Conducción del tractor hacia adelante
ADVERTENCIA
Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y
suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar
la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el
resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador.
1. Mueva las palancas de control lenta y suavemente
hacia adelante. El tractor comenzará a desplazarse
hacia adelante. Consulte Figura 3-4.
Conducción hacia adelante
Más
rápido
Más
despacio
Posición
neutral
Figura 3-4
2. A medida que las palancas de control de la
transmisión se empujan más hacia adelante,
aumenta la velocidad del tractor.
3. Para que el tractor se desplace más lentamente,
mueva la palanca de control de la transmisión
hacia atrás hasta alcanzar la velocidad deseada, o
coloque las palancas en la posición neutral para
detener el tractor.
ADVERTENCIA
Siempre tome y sujete las palancas de control con firmeza. No suelte
las palancas para que el tractor se desplace con mayor lentitud ni para
volver a posición neutral.
Giro con el tractor en marcha adelante
ADVERTENCIA
Al invertir la dirección del desplazamiento, le recomendamos
que en lo posible realice giros graduales en "U". Los giros más
agudos aumentan la posibilidad de que se deteriore el césped y
podrían afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor
lentamente antes de girar en curvas cerradas.
Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante,
mueva las palancas de control de la transmisión según sea
necesario para que una palanca de control de la transmisión
quede más atrás que la otra. El tractor girará en la dirección de
la palanca que queda más atrás.
1. Para girar a la izquierda, mueva la palanca de
control del lado izquierdo hacia atrás respecto de
la palanca derecha. Consulte Figura 3-5.
Giro a la izquierda hacia adelante
Figura 3-5
2. Para girar a la derecha, mueva la palanca de
control del lado derecho hacia atrás respecto de la
palanca izquierda. Consulte la Figura 3-6.
Giro a la derecha hacia adelante
Figura 3-6
3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos
palancas, más cerrado será el giro que dará el
tractor.
4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca
de control del lado de giro a la posición neutra,
mientras mueve la otra palanca de control hacia
adelante.
Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto
aumentan significativamente el potencial de que
se deteriore el césped.
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