Panel sterowania - Panel podłączeniowy
Sterowanie podbiciem (GAIN) : stosowane jest do ustawienia poziomu czułości wzmacniacza do jednostki steru-
jącej, której używasz. Zakres regulacji : 100mV do 6V.
Regulacja podbicia
1. Ustaw regulacje podbicia (Gain) w pozycji minimum
(kierunek przeciwny do kierunku obrotu wskazówek zegara).
2. Ustaw głośność jednostki sterującej na mniej więcej 3/4 maksymalnej wartości.
3. Powoli zwiększaj podbicie do chwili pojawienia się zakłoceń.
4. Reguluj podbicie, zmniejszając napięcie tak by wyeliminować zakłócenia sygnału.
5. Wzmacniacz został skalibrowany z jednostką sterującą.
Włącznik/wyłącznik ltrów górno i dolno-przepustowych (X-OVER) :
• Ustaw potencjometr w pozycji „LPF” aby włączyć aktywny ltr dolno-przepustowy.
• Ustaw potencjometr w pozycji „HPF” aby włączyć aktywny ltr górno-przepustowy.
• Ustaw potencjometr w pozycji „FULL” aby wyłączyć zwrotnice.
Regulacja ltra górno-przepustowego (HPF) : Częstotliwośc może być regulowana w zakresie od 40 do 400Hz
Regulacja ltra dolno-przepustowego (LPF) : Częstotliwość może być regulowana w zakresie od 40Hz do 400Hz
Złącze RCA (LOW INPUT) : podłącz jednostke sterująca do wzmacniacza za pomocą kabli sygnałowych RCA. Mini-
malna wartość sygnału wyjściowego jednostki sterującej to 100mV. Zawsze używaj wysokiej jakości ekranowa-
nych przewodów sygnałowych by wyeliminować zakłócenia.
Zasilanie: wzmacniacz jest włączony : dioda LED świeci na czerwono. Jeśli nastąpiło zwarcie lub przegrzanie
wzmacniacza - dioda LED miga.
Wejścia High Level (HLI) : Pozwala na podłączenie wzmacniacza bez konieczności stosowania przewodów sygna-
łowych. Użyj dołączonych adapterów aby podłączyć jednostkę sterującą do wzmacniacza za pomocą wejścia
High Level.
Uwaga: W trybie High Level konieczne jest podłączenie przewodu wzbudzenia wzmacniacza (remote).
Złącze zasilania (+12V) : jest główne źródło zasilania wzmacniacza i musi być bezpośrednio podłączone do
dodatniej klemy akumulatora. Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodu zasilającego w samochodzie.
Unikaj układania przewodu wraz z kablami sygnałowymi, antenowymi lub w pobliżu innego sprzętu elektronicz-
nego. Ważne jest również korzystanie z wysokiej jakości przewodów o odpowiednim przekroju. Do zasialania
wzmacniacza MTX RT60.4 zaleca się uzywanie przewodów o przekroju 10mm2.
Terminal wzbudzenia wzmacniacza (Remote - REM) : wzmacniacz może zostać uruchomiony przez ten terminal
po zasileniu napięciem 12V. Napięcie 12V dostarczne jest z gniazda „remote” bądź z przewodu sterowania anteną
elektryczną jednostki sterującej.
Złącze (GND) : do prawidłowego podłączenia masy użyj krótkiego przewodu o identycznym przekroju jak prze-
wód zasilający. Usuń lakier w miejscu podłączenia masy do elementu karoserii samochodu aby uzyskać optymal-
ne przewodzenie. Właściwie wykonane uziemienie wpływa znacząco na wydajność wzmacniacza.
Złącza głośnikowe (SPEAKER) : podłącz do nich przewody głośnikowe. Kontroluj prawidłowość połączeń w całym
systemie. Nieprawidłowe podłączenie przewodów spowoduje niewłaściwą pracę głośnika i utratę jakości dźwię-
ku. Do mostkowania wzmacniacza użyj prawego (+) terminala oraz lewego (-) !
Ostrzeżenie : Nie mostkuj wzmacniacza o oporności mniejszej niż 4Ω.
Bezpieczniki (FUSE) : spalony bezpiecznik zastąp nowym o tej samej wartości. Nigdy nie używaj bezpiecznika o
większym natężeniu.
Uwaga : bezpieczniki znajdują się na spodzie wzmacniacza
To Next Page
Loading...
