Nederman E-PAK 300 DX - Start- Och Styrenhet

E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX
443
SV
OBS! Sprängblecket skall hanteras mycket försiktigt. Böj aldrig
membranet eller ramen.
13. Inlopp med äns.
14. Uppsamlingsbehållare med antistatisk plastpåse.
OBS! Enheten får aldrig användas utan den antistatiska plastpåsen!
Använd endast originalpåsar från Nederman.
15. Ljuddämpande hölje.
16. Detekteringsanordning (endast släcksystem), se gur 5b.
17. Action element (endast släcksystem), se gur 5b.
6.1 Start- och styrenhet
E-PAK 150 DX/300 DX/500 DX har en start- och styrenhet, se gur 12. Mer
information om de olika plintarna nns i diagrammet över plintanslutningar i
gur 25 (E-PAK 150 DX) och gur 20 (E-PAK 300 DX/500 DX).
OBS! E-PAK 150 DX har en förenklad start- och styrenhet utan Y/D-
anslutningar och Y/D-timer.
Start- och styrenheten består av följande komponenter:
1. Transformator (TR1).
Transformatorn är en multitransformator med plintar för era olika
matningsspänningar som är utmärkta på transformatorns ovansida.
OBS! Kontrollera att anslutningen matchar den faktiska
matningsspänningen. Sekundärspänningen är alltid 24 V AC.
2. Återställningsrelä (K5).
3. Transformator, primära säkringar F2 och F3, båda 6 A.
4. Timer för Y/D-omkoppling (K4T).
5. Y-kontaktor (K3).
6. D-kontaktor (K2).
7. Huvudkontaktor (K1).
8. Motorns överspänningsrelä med knapp för manuell återställning (S1F).
9. Jordningskablar.
10. Nödbrytare för 3-fasmatning.
11. Plint 1 och 2 för 24 V AC strömförsörjning för tillbehör. Säkring F5 på
plint 1, 1 A, snabb.
12. Plint 3 och 4 för pilotsignalkabeln (PS). Säkring F6 på plint 3, 1 A, snabb.
OBS! Använd en bygel för plintarna 3–4 om det INTE används någon
pilotsignalkabel.
13. Övriga plintar som krävs av vissa tillbehör, samtliga 24 V AC.
14. Transformatorns sekundära säkring F4, 4 A, långsam.
15. Filterrensningsrelä (FCR). Normala inställningar: T
på
= 4 s. T
av
= 1 tim.
16. Start-/stopprelä (SSR) för automatisk start och stopp genom en
pilotsignalkabel. Normal inställning =10 minuter.
17. Tomgångsrelä (DIR) för automatisk omkoppling till viloläge. Normal