111
X-804
het linker wangkussen te verwijderen om de slang door het kanaal “B” (Afb. 33) en
de zijdelingse slangklemmen “A” te helpen schuiven. (Afb. 32).
12. Bevestig de achterdop door hem tegen zijn zitting op de basisrand van de
schaal te drukken (Afb. 31).
LET OP
- Gebruik om geen enkele reden de slangklem “A” en/of het kanaal “B” en/of de
gaten “C” en/of het achterste gat voor andere doeleinden dan hierboven beschre-
ven.
- Controleer altijd of de slang van het hydratatiesysteem niet in contact komt met
kleding of de beweging van het hoofd en de helm verstoort, die altijd vrij moet zijn.
Voer deze controle uit terwijl u alle kleding draagt, inclusief nek- en/of lichaamsbe-
scherming die normaal gesproken wordt gebruikt in de motorsport.
- Als u het hydratatiesysteem niet gebruikt, moet u de gebogen tting van de kin-
stukbekleding verwijderen.
- Wijzig de onderdelen van de helm niet of knoei er niet mee om het hydratatiesys-
teem te installeren. Controleer of de slang van het hydratatiesysteem compatibel
is met de diameter van het achterste gat, de slangklem, het doorvoerkanaal van
de kinstukbekleding en de gebogen tting.
- In geval van twijfel of bij niet-functioneren of schade, kunt u zich wenden tot een
erkende Nolangroup-dealer.
WINDSCHERM
(
WIND PROTECTOR
)
EN NEUSKAPJE
(
BREATH DEFLECTOR
)
(Als standaard of als accessoires/vervangingsonderdelen verkrijgbaar).
Deze accessoires zorgen voor betere prestaties van de helm bij gebruik in bijzondere
omstandigheden.
Het windscherm (Wind Protector) vermindert onaangename inltratie van lucht van on-
der de kin. Zie Afb.40 voor montage en demontage.
Het neuskapje (Breath Deector) zorgt dat er geen condensvorming ontstaat op het
vizier, door de luchtstroom naar beneden te leiden. Het zit vast met drie elastische kop-
pelingen die in de relatieve zittingen in de voorste diffusor moeten worden gestoken.
Zie Afb.41 voor montage en demontage
VENTILATIESYSTEEM
Het ventilatiesysteem van de helm bestaat uit:
Kinventilatie
Zorgt voor de ventilatie bij de mond en stuurt de lucht direct naar het vizier zodat het
minder beslaat. Zie Afb.42 voor het openen en sluiten.
Ventilatie aan de voorkant
Zorg voor directe ventilatie aan de voorkant van het hoofd, ook bij lage snelheid. Zie
Afb.43 voor het openen en sluiten.
Topventilatie
Zorg voor ventilatie aan de bovenkant van het hoofd, ook bij lage snelheid. Zie Afb.44
voor het openen en sluiten.
INSTRUCTIES
To Next Page
Loading...
Need help?
General
