Remplacement des joints toriques
Figure 9
Figure 10
Bague de calage
Joint torique
Remplacer les joints toriques s'il y a de l'eau dans la ligne
d'échappement d'air ce qui indique une possible fuite d'eau à partir de
l'accouplement. TOUJOURS remplacer l'ensemble des joints toriques.
Retirer la pièce à main dentaire de l'accouplement. Desserrer et retirer
la bague de calage située à l'arrière de la pièce à main dentaire (Fig. 9).
Retirer doucement chaque joint torique avec le pouce. Insérer un
nouveau jeu complet de joints toriques dans les rainures concernées
(Fig. 10). Remettre en place la bague de calage et bien la revisser.
Précaution
S'assurer que la bague de calage est correctement vissée.
Un mauvais resserement de cette bague peut entraîner une fuite d'eau et d'air.
Joint torique en option: Jeu de joint torique PTL (paquet de 5) No de commande Y900580
(séries X L et X)
ANGLAIS FRANÇAIS ALLEMAND ESPAGNOL ITALIEN
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