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Fig. 6
Fig. 7
Italiano
5-5 Inserimento/rimozione di una fresa
Rimozione:
1) Girare la ghiera di blocco della fresa in direzione OPEN come
mostrato nella Fig. 7 finché non scatta per aprire il mandrino.
2) Estrarre la fresa.
Inserimento:
1) Inserire completamente la fresa.
2) Girare la ghiera di blocco della fresa in direzione LOCK come mostrato nella Fig. 7 finché non scatta per
chiudere il mandrino.
Dopo aver inserito la fresa, esercitare una lieve trazione per verificare che sia inserita saldamente.
Motore di tipo E (VOLVERE i7 E) (esempio: inserimento/rimozione di un VR-EB)
Rimozione:
Afferrare saldamente la parte anteriore del motore e la parte
posteriore del manipolo (opzionale), quindi estrarli in linea retta (Fig. 6).
Inserimento:
Connettere il manipolo (opzionale) al motore mantenendoli in linea
retta.
•Non toccare la fresa in rotazione. Ciò potrebbe causare lesioni.
•Non girare la ghiera di blocco della fresa mentre la fresa è in rotazione.
•Non far ruotare il motore senza prima aver inserito una fresa. Ciò potrebbe causare danni al
manipolo.
ATTENZIONE
•Quando si collega il manipolo al motore, l'avvitamento
potrebbe diventare improvvisamente eccessivo. Ciò è dovuto
ad un disallineamento dell'innesto della trasmissione del
motore del manipolo a motore. In tal caso, il serraggio forzato
della vite provocherà la rottura del motore. Allentare la vite,
ruotare il mandrino del manipolo o la fresa per allineare
l'innesto della trasmissione del motore, quindi serrare
nuovamente la vite (Fig. 5).
ATTENZIONE
Frizione del cambio
Manipolo
Motore
Fig. 5
Area di inserimento
Manipolo
Motore
•Quando la ghiera di blocco della fresa è in posizione OPEN, l'apparecchio emette un segnale
acustico e il manipolo del motore non funziona.
AVVISO