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Kegelsperremithilfeeines“Austreibers”zulösen.
Um den Spannfutter- oder Morsekegelbohrer abzunehmen,
die Antriebsspindel absenken und in dieser Stellung
festhalten. Den Auswurfschlitz am Antriebsspindelgehäuse
ausfindig machen, die Antriebsspindel drehen bis die
Auswurfschlitze derAntriebsspindel mit den Auswurfschlitzen
im Antriebsspindelgehäuse ausgerichtet sind (Abb..25)
(25.1).SchauenSieaufdieSpindelseite,dannsehenSiedie
Auswurfschlitze(Abb.25).DerSpannfutterzapfenistdurchden
Auswurfschlitzsichtbar.DenKegelmitdemkonischverjüngten
Austreiberlösen.HierzudenAustreiber in denAuswurfschlitz
überdemSpannfutter-oderBohrerzapfenstecken.Miteinem
Hammer mit weicher Schlagfläche leicht auf den Austreiber
schlagen, bis der Kegel sich löst. Die Spannfutter- und
MorsekegelhülsefälltausderMotorspindel.
Eine Vielzahl von Morsekegelbohrern, komplett mit
Adapterhülsen,isterhältlich.
NOTAUS-SCHALTER MIT NULLSPANNUNG (ABB. 26)
Diese Maschine ist mit einem “Nullspannungsschalter”
ausgestattet. Im Falle eines Stromausfalls während die
Maschine in Betrieb ist oder wenn der Gerätestecker aus der
Netzsteckdose gezogen wird, bevor die Maschine ausgeschaltet
wurde, läuft die Maschine nicht ohne Warnung wieder an,
sobald die Stromversorgung wieder hergestellt ist oder wenn
derGerätestecker wiederindieNetzsteckdosegesteckt wird.
DieMaschinemusserstüberdenamGerätbefindlichenEIN-
/AUSschalter eingeschaltet werden. Der Schalter hat auch
eine Notaus-Abdeckung. Um die Maschine zu starten, die
Notaus-Abdeckung hochheben (Abb. 26) (26.1) und auf den
grünen Schalter EIN drücken (Abb. 26) (26.2). Zum Stoppen
derMaschine auf den rotenSchalterAUS drücken (Abb. 26)
(26.3).ImNotfallaufdieNotaus-Abdeckungschlagen(Abb.26)
(26.4). Die Maschine wird sofortAUSGESCHALTET und die
Notaus-Abdeckungwirdmechanischverriegelt. Die Maschine
kann somit erst wieder eingeschaltet werden, nachdem die
mechanische Sperre entriegelt wurde. Um die mechanische
Sperre zu entriegeln, auf den Notaus-Schalter drücken und
diesennachobenschieben(Abb.26)(26.5).
ZUFÜHRUNGSTIEFE EINSTELLEN (ABB. 27)
Diese Vorrichtungist nützlich, wenn eine Reihe von Löchern
gleicherTiefeineinWerkstückgebohrtwerdensollen.Daszu
bohrendeWerkstückindenMaschinenschraubstockspannen.
Den gewünschten Bohrer ins Spannfutter stecken. Den
Bohrer mit der Werkstückoberfläche in Kontakt bringen. Den
Klemmknopflösen(Abb.27)(27.1)unddenSkalenringaufdie
Stellung Null (Abb. 27) (27.2) drehen. Die gewünschte Tiefe
wählenunddenSkalenringaufdiegewünschteTiefedrehen.
Den Klemmknopf wieder anziehen. Der Bohrer stoppt jetzt
jedesMalaufdergewünschtenTiefe.
NBD350: Mithilfe der Bohrtiefenanschlagmuttern (Abb.
27B) (27B.1) und der Bohrtiefenskala (Abb. 27B) (27B.2) die
gewünschte Tiefe einstellen. Die Bohrtiefenanschlagmuttern
sichern.DerBohrerstopptjetztjedesMalaufdergewünschten
Tiefe.
SPINDELDREHZAHL WECHSELN (ABB. 28 &29)
UND TABELLE 1 (AUF SEITE 15)
Die Kreuzkopfschrauben des Riemenscheibenschutzes
lösen. Die Schutzabdeckung öffnen, um Zugang zum
Riemenscheibensystem zu haben. Die gewünschte
Spindeldrehzahl bestimmen. Identifizieren welche
Riemenscheibenanordnung der benötigten Spindeldrehzahl
am nächsten kommt. Hierzu in der Bohrerdrehzahltabelle
nachschauen.DiebeidenFlügelmutternandenGehäuseseiten
lösen(Abb.28)(28.1).UmdieSpannungdesAntriebsriemens
zulockern,denSpannungshebelnachlinksbewegen(Abb.28)
(28.2).DamitverschiebtsichderanderRückseitederMaschine
befindliche Motor auf den beiden Gleitstangen und lockert
dieSpannung desAntriebsriemens. Jetzt denAntriebsriemen
auf die gewünschte Riemenanordnung schieben. Hierzu den
RiemenaufdergrößtenAntriebsriemenspindelscheibeaufdie
nächstkleineremanövrierenundgleichzeitigdieAntriebsspindel
vonHanddrehen,bisderAntriebsriemenaufdernächstkleineren
aufliegt.DiesenArbeitsschrittfürdieLeitrolleunddieMotorrolle
wiederholen,bisdiegewünschteAnordnungerreichtist.
NBD350: Den Riemenspannungsarretierknopf lockern (Abb.
28B) (28B.1). Damit wird die Spannung desAntriebsriemens
gelockert.DerMotoristschwenkbar,sodassdieSpannungdes
Antriebsriemengeändertwerdenkann.JetztdenAntriebsriemen
aufdiegewünschteRiemenanordnungschieben.
FürdieRiemenscheibenanordnungensieheDiagramm1.
HINWEIS:DenRiemennichtkreuzen,umZwischendrehzahlen
zuerreichen.DieswürdedieMaschinebeschädigen.
RIEMENSPANNUNG
SobalddiegewünschteRiemenscheibenanordnungerreichtist,
denAntriebsriemenspannen,indemmandenSpannhebelnach
rechtsbewegt.MitdemFingeraufdieMittedesAntriebsriemens
drücken (Abb. 29), um zu kontrollieren, dass die korrekte
Spannungbesteht.DerAntriebsriemensollteetwa13mmSpiel
haben. Die beiden Flügelmuttern wieder festdrehen und den
MotoraufdenbeidenGleitstangenarretieren.
NBD350: Sobald die gewünschte Riemenscheibenanordnung
erreichtist,denAntriebsriemendurchDrehendesschwenkbaren
Motors in Pfeilrichtung spannen (Abb. 30) (30.1). Mit dem
Finger auf die Mitte des Antriebsriemens drücken (Abb. 31),
umzukontrollieren,dassdiekorrekteSpannungbesteht.Der
Antriebsriemensollteetwa13mmSpielhaben(Abb.31)(31.1).
DenRiemenspannungssperrknopfwiederanziehen.
WARTUNG
Diese Bohrmaschine erfordert nur einen sehr geringen
Wartungsaufwand. Es müssen nur alle nicht gestrichenen
Flächenleichtgeöltwerden.
Die Maschine von Spänen freihalten. Diese sollten
vorschriftsmäßig entsorgt und nicht in den Hausmüll geworfen
werden.
Die Maschine immer inspizieren und die Einstellungen
kontrollieren,bevorsiebenutztwird.