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Entreposage, entretien et caractéristiques techniques
Entreposez votre OPTIMA
®
Digital 400 dans un endroit sec et sûr, et vérifiez tous les câbles
avant utilisation. Si le câble d’alimentation secteur, les fiches ou les câbles c.c. sont
endommagés d’une quelconque façon, ne pas essayer de les réparer et suivez les instructions
de retour dans la section de service à la clientèle et de garantie de ce manuel.
Caractéristiques techniques :
Entrée CA : 100 à 120 V c.a. 60 Hz, 0.75 ampères
Sortie CC : Jusqu’à 14,9 V c.c. contrôle numérique et de température
Intensité de charge : Jusqu’à 4 ampères (pinces),
Jusqu’à 3 ampères (motorcyclette/engin de sport motorisé)
Types de batteries : Batteries AGM et noyées (accumulateur au plomb)
- 12 V applications automobiles / nautiques
- 12 V applications moto / véhicules ATV
Batteries OPTIMA et AGM haute performance 12 V
- Les batteries de démarrage AGM incluent OPTIMA REDTOP et BLUETOP
- Les batteries AGM à double système incluent OPTIMA YELLOWTOP et BLUETOP
Câbles : Câble CA et CC de 6 pis
Size: 18,0 x 9,9 x 6,9 cm
Certifié conforme à :
UL 1236
CSA C22.2 No. 107.2
FCC Class B
Cet appareil est conforme aux exigences de la partie 15 de la réglementation de la FCC. Son utilisation
est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Cet appareil ne doit causer aucun brouillage préjudiciable, et
(2) Cet appareil doit accepter tout brouillage préjudiciable reçu, y compris celui qui pourrait causer
un fonctionnement indésirable.
OPTIMA Chargers, OPTIMA Batteries, The Ultimate Power Source, Spiralcell Technology, REDTOP,
YELLOWTOP et BLUETOP sont des marques de commerce de Johnson Controls, Inc.
Écrans d’anomalie et dépannage
Vérifiez la tension de la batterie avec le bilan de précharge. Si la tension
est supérieure à 12,0 volts, relancez le chargeur une fois. N’effectuez
cette opération qu’une fois. Si cela échoue encore, retournez la
batterie au concessionnaire pour vérification. Pour les applications
de batteries à décharge profonde, nous suggérons le Digital 1200 conçu
pour une récupération améliorée, un chargement plus rapide et la
prolongation de la durée de vie des batteries profondément déchargées.
Revérifiez que la batterie est bien une batterie de 12 volts et non
une batterie de 6 volts ou d’une autre tension non compatible.
Chargement impossible – Vérification de la batterie
Autres étapes de dépannage général :
Remarque 1 : Pour réinitialiser le chargeur à tout moment, le débranchez et attendez que l’indicateur
d’alimentation BLUE AC soit complètement éteint. Pour les applications typiques où le négatif est
relié au châssis, déconnectez la batterie en enlevant d’abord la pince du câble noir négatif BLACK
NÉGATIVE (NEG, N, -) et ensuite la pince du câble rouge positif RED POSITIVE (POS, P, +). Reconnectez
votre batterie, branchez l’alimentation secteur en suivant les consignes de ce manuel et effectuez
une sélection de réglage rapide pour redémarrer la fonction de votre choix.
Remarque 2 : Pour les cas où le chargeur est correctement connecté, où le câble d’alimentation secteur
est branché dans une prise 110 V a.c. adéquatement protégée par un disjoncteur de fuite à la terre,
où il n’y a PAS de DEL allumée et où l’écran principal ACL central n’est pas allumé, suivez ces étapes :
1. Confirmez que la prise protégée par un disjoncteur de fuite à la terre ne s’est pas déclenchée
suite à une mise à la masse défectueuse.
2. Confirmez la présence du 110 V a.c. en branchant une lampe de table ou un voltmètre.
3. Réinitialisez et alimentez pour utiliser à nouveau le OPTIMA
®
Digital 400.
4. Si l’alimentation est présente et qu’il n'y a toujours pas de DEL allumée et que l’écran central ne fonctionne pas,
suivez alors les étapes de retour au service à la clientèle en page 55 pour la réparation sous ou hors garantie.
Remarque 3 : Pour les cas où l'éclairage de l’ACL n’est pas activé – pour économiser l’énergie, l’éclairage de l’écran
LCD s’éteint au bout de 30 minutes. Pour alterner entre allumé/éteint, appuyez sur le bouton « LCD Backlight ».
AVERTISSEMENT - ÉVITER TOUTE BLESSURE GRAVE VOIRE MORTELLE PROVOQUÉE PAR
UN INCENDIE, UNE EXPLOSION OU UN CHOC ÉLECTRIQUE.
Il n’y a pas de pièce réparable ou remplaçable à l’intérieur du chargeur. NE JAMAIS ESSAYER
D’ENTRETENIR OU DE RÉPARER, EN RAISON DU DANGER ET DES RISQUES D’EXPLOSION, DE
CHOC ÉLECTRIQUE OU DE MORT. CELA ENTRAÎNERA AUSSI L’ANNULATION DE LA GARANTIE.
Out of Range (hors limites) - batterie > 17 V
La tension de la batterie est élevée. Vérifiez la connexion
possible d’une autre batterie (enlever la batterie
supplémentaire). Vérifiez qu’il n’y a pas d’autre chargeur
ou de source de maintien connectés ou activés. Enlevez si
l’un ou l’autre est présent.
Vérifiez que le moteur est arrêté. Faites vérifier votre batterie
et/ou votre système de chargement par un concessionnaire.
Digital 40 0 Digital 40 0
see manual
Volts DC Amps DC
F
E
50
25
0
75
100
% Charge
UNABLE TO CHARGE
CHECK BATTERY
00.0 0.0
see manual
Volts DC Amps DC
F
E
50
25
0
75
100
% Charge
OUT OF RANGE
BATTERY>17V
00.0 0.0
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