Brake oil
Pay attention to check the front and the rear
brake fluid volume, if the liquid level reduced, adding
our factory assigned brake fluid. When the brake
pads wear loss, the remaining liquid inject into oil
tube automatic and liquid surface decreases. Adding
brake fluid should be considered as an important
program of periodical maintenance. You should
replace the brake fluid according to the provisions
of the periodical maintenance schedule time interval.
In
addition, the brake master cylinder, caliper brake
oil seal and brake hose should also be in accordance
with the time interval, or change it when damaged or
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leakaged.
Brake fluid enough air into the brake system will
probably lead to brake invalid. Before cycling, check
whether the brake fluid is above the minimum oil
level mark, add brake fluid if necessary.
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BRAKE SYSTEM
This motorcycle is front disc and rear disc. The
correct brake operation is very important for driving
safely. Please pay attentien to check the brake system
, and it need to be checked by the professional qualified
If the brake system need to have maintenance,
we are strongly recommend you to hand this job
to your dealer shop. They had the complete tools
and expert skill. Meanwhile, they could finish this
job by the most safely and most economic way.
!WARNING:
dealer.
Brake oil
Pay attention to check the front and the rear
brake fluid volume, if the liquid level reduced, adding
our factory assigned brake fluid. When the brake
pads wear loss, the remaining liquid inject into oil
tube automatic and liquid surface decreases. Adding
brake fluid should be considered as an important
program of periodical maintenance. You should
replace the brake fluid according to the provisions
of the periodical maintenance schedule time interval.
In addition, the brake master cylinder, caliper brake
oil seal and brake hose should also be in accordance
with the time interval, or change it when damaged or
leakaged.
SYSTEME DE FREINAGE
Votre moto est équipée d’un disque avant et arrière.
Pour une conduite sécurisée, il est important que le système
de frein soit entretenu. Contrôler avant chaque départ vos
freins et il est important de la faire contrôler régulièrement
par votre revendeur agréé.
AVERTISSEMENT
Si vos freins ont besoin d’être contrôlé, nous vous
recommandons de le faire faire par votre revendeur
agréé. Il possède les outils et l’expertise pour le faire
dans les meilleurs conditions et garantir votre sécurité.
LIQUIDE DE FREIN
Contrôlez régulièrement le niveau de liquide de
frein avant et arrière. Si le niveau de liquide est bas, ajus-
tez le niveau avec le même liquide de frein recommandé
par nos soins. Lorsque les plaquettes de frein s’usent, le ni-
veau de liquide diminue. L’ajout de liquide de frein doit être
considéré comme un élément important du programme
d’entretien périodique. Vous devez remplacer le liquide de
frein selon les recommandations du calendrier d’entretien
périodique. En outre, le maître-cylindre de frein, les étriers,
les joints et les durites de frein doivent également être contrô-
lés en conformité avec le calendrier d’entretien et les changer
en cas de fuite ou endommagé.
Brake fluid enough air into the brake system will
probably lead to brake invalid. Before cycling, check
whether the brake fluid is above the minimum oil
level mark, add brake fluid if necessary.
Brake pad
Inspect the front、rear brake pads by noting
whether or not the friction pads are worn down to the
grooved limit line. If a pad is worn to the grooved limit
line it must be replaced with a new one, the inspection
items as below.
1.Inspect the front、rear brake system whether
or not fluid leakage.
2.Inspect the brake hose whether or not leakage
or crack.
3.Brake lever and pedal keep the elasticity all
the time.
4.Checking of the wear condition to front and rear
break pad.
Do not drive the vehicle when just put on
the new brake pad. Tighten and loosen the brake
grip for several times to get the brake pad be
normal and have the brake fluid circle completely.
!WARNING:
Faire attention à ne pas avoir d’air dans le circuit de frein
cela entraînerait un défaut de freinage. Avant de partir,
contrôlez le niveau soit au-dessus du minimum, si nécessaire
ajouter du liquide de frein.
PLAQUETTES DE FREIN
Inspectez les plaquettes de frein avant et arrière en notant
si oui ou non les éléments de friction sont usées jusqu’à la
ligne de limite rainurée. Si une plaquette est au témoin
d’usure, vous devez changer le jeu de plaquettes.
Contrôles suivant à faire avant toute utilisation:
1. Inspectez le circuit de frein arrière et avant si présence de
fuite ou non de liquide de frein.
2. Contrôlez l’état des durites de frein pour présence de fuites
ou de ssures.
3. Contrôler la garde et le fonctionnement du levier de frein
avant et de la pédale de frein arrière.
4. Contrôlez l’usure des plaquettes de frein avant et arrière.
AVERTISSEMENT
Après l’installation de plaquettes de frein neuves,
actionnez le levier et la pédale de frein plusieurs fois
pour les mettre en place et réactiver le circuit. Dans les
premiers kilomètres évitez les freinages trop puissants.
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