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2.2 Fonctionnement des composantes
1. Interrupteur à clé de contact
Ce bouton est utilisé pour démarrer/arrêter le moteur. Insérer la clé et la tourner en position
[MARCHE/START] pour faire démarrer le moteur. Elle fait fonctionner l’appareil en position
[MARCHE/ON] et arrête le moteur en position [ARRÊT/OFF].
2. Manette des gaz
Pour régler le régime du moteur, il faut manipuler la manette des gaz. Utiliser la manette pour régler la vitesse
de conduite et la force de poussée de la neige.
Régler sur [ ] pour réduire le régime moteur [RPM]
Régler sur [ ] pour augmenter le régime moteur [RPM]
3. Levier d’étranglement
Utiliser pour démarrer le moteur par temps froid. Tirer pour Régler en position [FERMÉ/CLOSE], pour
[OUVRIR/OPEN], remettre en position initiale. Cette opération n’est pas nécessaire lorsque le moteur est chaud.
4. Vanne de carburant
Couper la conduite de carburant. Tourner le levier en position [OUVERT/OPEN] en démarrant le moteur, puis
en position [FERMER/CLOSE] après l’utilisation de l’appareil. Toujours fermer le clapet de carburant pendant
le transport de l’appareil.
5.
Levier principal d’embrayage/de stationnement
Engager/désengager la traction du moteur. En reculant, désengager le moteur et engager le frein de
stationnement. En avançant, engager le moteur et désengager le frein de stationnement.
6. Manette de commande G /7. Manette de commande D
Ces leviers permettent de contrôler la vitesse de chaque voie. Le levier de gauche sert à contrôler la voie de
gauche, le levier de droite sert à contrôler la voie droite. En actionnant ces leviers, on augmente et on diminue
la vitesse. En basculant vers l’avant, la trajectoire avance, le basculement vers l’arrière fait reculer la voie.
8. Levier à grand et faible rapport de mouvement
Sélectionner un rapport de grande portée et un rapport de petite portée dans la boîte de vitesses. Le rapport
inférieur est à droite, le rapport supérieur à gauche. La position [POINT MORT/NEUTRAL] est en position
centrale.
9.
Levier de réglage de hauteur de la lame de charrue
La hauteur de la lame de charrue peut être ajustée en fonction du travail à effectuer. La lame de la charrue est
abaissée en tirant le levier vers le bas, et s’élèvera en poussant le levier vers l’avant.
10. Rallonge angulaire de la lame de charrue
L’angle de la lame de charrue se règle en déplaçant le bras. La lame de la charrue s’incline vers la droite
lorsque le bras est maintenu et tiré. L’angle est à gauche lorsque le bras est poussé vers l’avant. Le réglage
peut se faire à des angles de 0, 15 et 30 degrés angles.
11. Système de déblocage de la plate-forme
Ce système permet de libérer la plate-forme verrouillée. Pour libérer la plate-forme, il suffit de la maintenir
légèrement en position haute et de pousser le levier.
La plate-forme peut être verrouillée en position repliée et
ouverte (2 positions).
12.
Interrupteur des phares avant et arrière
Allumer et éteindre le phare avant et le phare arrière. En appuyant dessus, les phares s'allument. Le témoin
s'allume en bleu lorsque le bouton est allumé. Il est éteint en appuyant à nouveau sur le bouton.
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