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Lors du montage d’une bougie d’allumage sur le moteur, serrer d’abord à la main et utiliser ensuite une clé à
bougie. Si vous utilisez une clé à bougie dès le départ, cela pourrait détruire le filetage de la vis.
5.2.3 Comment inspecter les lignes de carburant
・ Ne jamais fumer ou garder une flamme nue.
1. Les produits en caoutchouc comme le tuyau de carburant ont
tendance à s’user même si l’appareil reste inutilisé. Le
remplacer ainsi que les colliers de serrage tous les 3 ans.
2. Tenir compte du fait que les colliers de serrage ou le tuyau de
carburant peuvent se desserrer ou être endommagés.
Remarque:
Lors du remplacement des tuyaux, s’assurer qu’il n’y a pas de poussière dans les tuyaux.
5.2.4 Comment nettoyer le gobelet à sédiments
・ Nettoyer l’intérieur de la coupe à sédiments à toutes les 50 heures de
service.
・ S’assurer de travailler dans une pièce non contaminée pour éviter que la
poussière ne pénètre dans l’appareil et ne provoque des dommages.
1. Mettre le robinet de carburant en position OFF et
ensuite retirer la coupe de sédiments d’huile et l’ŒILLET (Joint torique).
2. Laver la coupe à sédiments dans un récipient ininflammable et la sécher
soigneusement.
3. Placer l’ŒILLET (Joint torique) dans la soupape de carburant, et installer
la coupelle à sédiments. Serrer fermement la coupelle à sédiments.
4. Positionner le robinet de carburant en position [MARCHE/ON] et vérifier
l’absence de fuites. Remplacer le joint torique s’il y a une fuite.
・ Ne jamais utiliser de carburant ou de diluant, en raison de leur inflammabilité.
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