8 Manuel de l’utilisateur
Renseignements techniques
MOTEUR
Cylindrée 272,2 cc
Type Monocylindrique deux temps inversé avec admission par clapets directement au carter
Système de réfrigération Liquide
Diamètre x Course 70x60 mm
Alimentation EFI Kokusan Battery-less System
Démarrage Volant magnétique numérique CDI Kokusan
Embrayage Commande hydraulique
TRANSMISSION
Boîte de vitesses 6 vitesses
Transmission Primaire par engrenages, secondaire par chaine
Graissage moteur Mélange 0,9 % Huile 100 % Synthétique
Graissage boite de vitesse
et embrayage 350 cc d’huile de type Gear Extreme 75 W (+170 cc dans la version avec démarrage réfrigéré avec huile)
CHÂSSIS
Type Profil tubulaire en acier CR-MO, avec pipe et partie inferieure forgée en aluminium
Suspension avant Fourche avec barres en aluminium, diamètre 40 mm Marzocchi réglable en extension et compression
Suspension arrière Système de progression variable avec mono-amortisseur TTX OHlins réglable en extension et compression
Frein avant Disque de 185 mm de diamètre avec pince à quatre pistons
Frein arrière Disque de 150 mm de diamètre avec pince à deux pistons
Roue avant À 28 rayons avec pneu 2,75x21
Roue arrière À 28 rayons avec pneu 4,00x18 sans chambre
Carénage moteur Fabriqué en AA7075 T6
Kick Aluminium forgé
Pédale d’embrayage et frein Aluminium forgé avec pointe rétractile
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