Ossa TR 280 - Page 187

La moto est instable
L’amortissement est trop durt
- Le câble complique la rotation du guidon.
- Écrou axe de direction très serré
- Coussinets de direction endommagés
ou usés.
- Axe direction plié.
- Fourche avant avec excès d’huile.
- Fourche avant avec huile trop visqueuse.
- Fourche avant tordue.
- Trop de pression du pneu.
- Amortisseur arrière mal ajusté.
- Serrer le câble ou le désajuster légèrement.
- Désajuster l’écrou de l’axe de direction.
- Remettre les coussinets de direction.
- Changer l’axe de direction. S’adresser à un atelier officiel.
- Supprimer l’excès d’huile jusqu’au niveau adéquat.
- Vider l’huile de la fourche et remplir d’huile à la viscosité
adéquate.
- Changer la fourche avant. S’adresser à un atelier officiel.
- Vérifier la pression des pneus.
- Ajuster l’amortisseur arrière.
Manuel de l’utilisateur 39
Diagnostic de pannes
En cas de panne, emmenez toujours votre motocyclette à un atelier spécialisé
PROBLÈME CAUSE ÉVENTUELLE SOLUTION ÉVENTUELLE