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• El usuario siente muy poca energía de retorno.
• La rodilla puede volverse inestable.
Acciones
• Desplazar el encaje de forma posterior (o el pie de forma anterior).
• Usar una cuña de talón más pequeña o retirarla por completo.
Colocación de una cuña permanente
Lije la superficie superior e inferior del talón con papel abrasivo.
Aplique adhesivo solo sobre la cara inferior de la cuña.
Colóquela en la junta entre el pie y el talón y fíjela antes de que el agente
adhesivo se seque.
En el caso de pie con división de dedo coloque la cuña para talón y,
a continuación, retire una porción fina en el centro haciendo un corte
a través de las separaciones del módulo de pie de carbono con un
cuchillo afilado. (Figura )
Es necesario adhesivo instantáneo para pegar la cuña del talón de
uretano. El adhesivo se seca en o segundos.
SEPARADOR DE TALÓN
El separador del talón debe colocarse en la parte posterior del talón
dividido. Para fijarlo en su posición se puede utilizar una gota de
adhesivo instantáneo en una de las caras.
AJUSTE DEL MÓDULO DE AMORTIGUACIÓN
Re-Flex Rotate y Re-Flex Shock
Para ajustar el módulo de amortiguación, afloje los tres tornillos
hexagonales sobre la abrazadera de fijación (consulte la Figura ) y gire
el pie hasta lograr la altura y/o rotación correctas.
Una rotación completa da como resultado un cambio de mm en la
altura. Para ajustes más precisos, gírelo en vueltas de °.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que hay un ajuste total entre la abrazadera
y el amortiguador. Un ajuste incompleto anular la garantía.
En el Re-Flex Shock, deje una pequeña separación entre el anillo y la
abrazadera.
Asegúrese de que el anillo cubre todo el borde alrededor del fuelle.
FIJACIÓN DEL MÓDULO DE AMORTIGUACIÓN
Para fijar el módulo de amortiguación, ajuste los tres tornillos
hexagonales (Figura ) de la abrazadera. Comience con el tornillo
hexagonal superior y vaya bajando aplicando Nm con una llave
dinamométrica. Realice esta secuencia dos veces, puesto que el tornillo
hexagonal superior se aflojará en la primera secuencia.
En el Re-Flex Shock, ajuste el tornillo inferior del resorte (Figura )
aplicando Nm con una llave dinamométrica. Asegúrese de que queda
ubicado un resorte de disco en cada lado del resorte frontal apuntando al
interior y soportando los lados.
Coloque el fuelle en la ranura del tubo roscado y, a continuación, apriete
el anillo sobre el mismo. (Figura )
ADVERTENCIA: Si aprieta en exceso los tornillos hexagonales puede
forzar la rosca y hacer que el amortiguador se tuerza.
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