Ottobock | 373R90, 3R92
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Para a medição da linha de carga, o amputado femoral pisa, após a autocalibragem do
aparelho L.A.S.A.R., com o lado protésico sobre a placa de sensores e com a perna rema-
prótese (> 35% do peso corporal).
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de tal maneira que a linha de carga / linha Laser perpasse aprox. 40 mm antes do centro do
joelho (ver Fig. 8).
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Em seguida, efectuar a optimização dinâmica durante a prova de marcha.
3.2 Ajustes e montagem nal
3.2.1 Ajuste preciso do freio
A sensibilidade do freio é ajustada na fábrica de modo que, via de regra, não é preciso efectuar
uma adaptação ao paciente. Todavia, se necessário, é possível adaptar a sensibilidade do freio
por meio de uma ligeira rotação do parafuso de ajuste (Fig. 4).
Rotação para a esquerda = redução da sensibilidade
Rotação para a direita = aumento da sensibilidade
Atenção!
A sensibilidade do freio só pode ser reduzida de modo a continuar a garantir um efeito
3.2.2 Ajuste do comando da fase de impulso
As articulações de joelho são fornecidas da seguinte maneira:
• 3R90 no encaixe de mola superior - menor actuação
• 3R92 com resistência pneumática mínima
3.2.3 Impulsor mecânico de 3R90
É possível regular a actuação do impulsor mecânico em 5 níveis através da mola. Em determina-
dos casos, é necessário aumentar a actuação da mola ajustada na fábrica.
Aumento da actuação da mola: (Fig. 5)
Premir levemente a unidade de ajuste e rodar para a direita
Redução da actuação da mola:
Premir levemente a unidade de ajuste e rodar para a esquerda
3.2.4 Sistema pneumático de 3R92
O controlo pneumático da fase de impulso permite estruturar a marcha de modo harmónico.
Neste processo, as resistências de movimento evitam um excesso de balanço da curvatura in-
que os hábitos do paciente.
Antes de alterar as congurações de fábrica é imprescindível considerar as seguintes instruções:
(F) para a direita (Fig. 6). Em seguida, ajustar o amortecimento da extensão rodando o parafuso
da válvula direito (E) para a direita.
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