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Voltage Mode Indicator – When lit it indicates that the present battery voltage mode has been
selected and it will be shown on the LED display.
Current Mode Indicator – When lit it indicates that the present battery current mode has been
selected and it will be shown on the LED display.
Reverse Polarity Indicator – The red LED will light when the Battery Charger is not properly
connected to the battery. When lit it will not allow the Battery Charger to begin charging.
Battery Reconditioning Indicator – The yellow LED will flash on and off when the Battery Charger
is in the reconditioning mode. The Battery Charger will automatically determine whether the battery
needs to go through the reconditioning mode before charging.
Charge Status Indicator – The green LED will flash when the battery is charged at a constant
voltage or current. When the Battery Charger goes into float mode, power to the battery will be
stopped for 1 minute to check the charging state of the battery. During this time the green LED will
stay lit. When the battery is fully charged the green LED will stay lit.
EXPLOSION HAZARD
If the green charge status indicator turns off and a red LED comes on, immediately disconnect
the charger clamps from the battery terminals.
Before Charging
Make sure the Battery Charger is disconnected from the power supply.•
Make sure that the voltage of the battery matches the rated output of the Battery Charger by •
referring to the vehicle owner’s manual.
Check the polarities of the battery terminals: positive for the (+) symbol and negative for the (–) •
symbol.
If it is necessary to remove battery from vehicle to charge, or to clean terminals, always remove •
grounded terminal from battery first. Make sure all accessories in the vehicle are turned off to
prevent arcing.
Clean battery terminals. Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes or skin.•
For batteries with removable vent caps, add distilled water in each cell until battery acid reaches •
level specified by battery manufacturer. This helps purge excessive gas from cells. Do not overfill.
For a battery without cell caps, carefully follow manufacturer’s recharging instructions.
Study all battery manufacturers’ specific precautions such as removing or not removing cell caps •
while charging and recommended rates of charge.
Charge battery initially at the 2-amp (lowest) rate.•
Refer to the charging times chart on page 8 before charging battery.•
For batteries with amp hour ratings, use the chart below to determine the recommended charge rate
for your battery.
Charging Rate Battery Capacity
2A 7AH~20AH
8A 20AH~70AH
12A 36AH~144AH
Pre-Charge Activation
When starting to charge a battery, the current will depend on the battery’s percent of charge.
The actual current will usually be lower than the current selected, unless the battery is severely
discharged. As the battery charge level increases, the current reduces. The LED display is intended
to show how the charging process is proceeding; it should not be used to determine the level of
battery charge - this should be done using a hydrometer or a voltmeter. Typically 12.6V DC is
considered full charge for a 12-volt battery if the voltage is measured one hour after the Battery
Charger is disconnected. During charging, a nominal 12-volt battery can be 13.6 volts or somewhat
higher, so it needs to rest after charging to measure actual state of charge.
EXPLOSION HAZARD
Be aware that a fully charged battery will also cause a low current reading. Attempting pre-
charge activation of a fully charged battery may cause explosion - make sure that battery is
discharged before using this procedure.
Pre-charge activation is the term for the time it takes before a battery begins to
accept a measurable rate of charge - it can be as long as 4-8 hours from the time the charging
process begins. Pre-charge activation is indicated if the ammeter reading is zero and a
hydrometer or voltmeter reading shows that the battery is fully discharged.
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Indicador de Modo de Voltaje – Cuando está encendido indica que el modo de voltaje actual de la
batería ha sido seleccionado y será mostrado en la pantalla LED.
Indicador de Modo de Corriente – Cuando esta encendido indica que el modo de corriente actual
de la batería ha sido seleccionado y será mostrado en la pantalla LED.
Indicador de Polaridad Invertida – La luz LED roja se encenderá cuando el Cargador de Baterías
no fue conectado apropiadamente a la batería. Cuando está encendido no le permitirá al Cargador
de Baterías comenzar a cargar.
Indicador de Reacondicionamiento de la Batería – La luz LED amarilla se prenderá y se apagará
intermitentemente cuando el Cargador de Baterías está en el modo de reacondicionamiento. El
Cargador de Baterías determinará automáticamente si la batería necesita pasar a través del modo
de reacondicionamiento antes de cargarla.
Indicador de Estado de Carga – La luz LED verde parpadeará cuando la batería es cargada a un
voltaje o corriente constante. Cuando el Cargador de Baterías entra en el modo flotante, la energía
hacia la batería será detenida por 1 minuto para revisar el estado de carga de la batería. Durante
este tiempo, la luz LED verde se mantendrá encendida. Cuando la batería quede completamente
cargada la luz LED verde se mantendrá encendida.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
Si la luz verde del indicador de estado de carga se apaga y la luz LED roja se prende,
desconecte inmediatamente las pinzas del cargador de los terminales de la batería.
Antes de Cargar
Asegúrese de que el Cargador de Baterías sea desconectado de la fuente de energía. •
Asegúrese de que el voltaje de la batería sea igual a la potencia nominal del Cargador de Baterías •
refiriéndose al manual del propietario del vehículo.
Verifique las polaridades de los terminales de la batería: positivo para el símbolo (+) y negativo •
para el símbolo (–).
Si es necesario remover la batería del vehículo para cargarla o para limpiar los terminales, •
siempre remueva primero el terminal de tierra de la batería. Asegúrese de que todos los
accesorios del vehículo estén apagados para evitar arcos de chispas.
Limpie los terminales de la batería. Tenga cuidado para evitar que la corrosión entre en contacto •
con los ojos o con la piel.
Para baterías con tapas de ventilación removibles, agréguele agua destilada a cada una de las •
celdas hasta que el ácido llegue al nivel especificado por el fabricante de la batería. Esto ayuda
a purgar el gas excesivo de las celdas. No lo sobrellene. Para baterías sin tapas de celdas, siga
cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante.
Estudia todas las precauciones específicas del fabricante de la batería, tales como remover •
o no remover las tapas de las celdas mientras la carga como también las tasas de carga
recomendadas.
Cargue la batería inicialmente a una tasa de 2 amp (la más baja).•
Consulte el cuadro de tiempos de carga en la página 8 antes de cargar la batería.•
Para baterías con clasificaciones de amperios hora, use el cuadro de abajo para determinar la tasa
de carga recomendada para su batería.
Tasa de Carga Capacidad de la Batería
2A 7AH~20AH
8A 20AH~70AH
12A 36AH~144AH
Activación de Precarga
Cuando comience a cargar una batería, la corriente dependerá del porcentaje de carga de la batería.
La corriente real será usualmente más baja que la corriente seleccionada a menos que la batería
esté severamente dañada. A medida que el nivel de carga de la batería aumenta, se reduce la
corriente. La pantalla LED fue intentada para mostrar cómo progresa el procedimiento de carga;
no deberá ser usada para determinar el nivel de carga de la batería - esto deberá ser efectuado
con un hidrómetro o con un voltímetro. Típicamente 12.6V CC se consideran carga completa para
una batería de 12 voltios si el voltaje es medido una hora después de desconectar el Cargador de
Baterías. Durante la carga, una batería de 12 voltios nominal puede tener 13.6 voltios o algo más, de
modo que necesita reposar después de la carga para medir el estado de carga real.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
Esté enterado de que una batería completamente cargada causara una lectura de corriente
baja. El intentar activación de precarga de una batería completamente cargada podrá causar
una explosión - asegúrese que la batería esté descargada antes de usar este procedimiento.
Activación de precarga es un término para el tiempo que se toma antes de que una
batería comience a aceptar una tasa de carga cuantificable - puede ser tanto como de 4 a 8
horas desde el comienzo del proceso de carga. La activación de precarga es indicada si la
lectura del amperímetro es cero y la lectura del hidrómetro o del voltímetro muestra que la
batería está totalmente cargada.
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